현대차가 내년 2월 출시할 대형 럭셔리 세단 VI(프로젝트명)가 국산 세단중에서 최대 규격을 갖추게 된다.

현대차는 VI가 전장 5천160mm, 전폭 1천900mm, 전고 1천495mm로 에쿠스 대비 전장이 40mm, 전폭 30mm, 전고 15mm 늘어나 국산 세단 중 최대 규격을 자랑한다고 17일 밝혔다.

VI는 후륜구동 플랫폼을 적용한 럭셔리 세단으로 BMW 7, 벤츠 S-클래스와 경쟁을 벌이기 위해 현대차가 야심작으로 선보일 럭셔리 세단이다.

외관 디자인의 경우 측면에서 현대적 조형미를 구현했으며, 대형 휠과 롱 후드(보닛)를 통해 역동성을 강조했다고 현대차는 밝혔다.







VI는 초대형 럭셔리 세단에 걸맞는 최고의 안전성 확보를 위해 차량통합제어시스템(VSM2, Vehicle Stability Management Ⅱ), 프리세이프 시트벨트(PSB, Pre-Safe Seat Belt) 등 첨단 사양을 채택했다.

프리세이프 시트벨트는 긴급 브레이크, 미끄러짐과 같은 위험상황 직전에 시트벨트를 잡아당겨 실제 충돌시 승객보호 성능을 향상시키며 급제동, 급선회 시에도 시트벨트를 감아 운전자의 전방 및 측면 쏠림을 방지해준다.

또 무단 차선이탈이나 레이더의 위험상황 감지시 시트벨트를 여러번 되감아 촉각적인 경고를 한다.

차량통합제어시스템은 고성능 레이더가 탑재된 스마트 크루즈 콘트롤(Smart Cruise Control)를 적용해 경고등이나 경고음을 통해 위험상황을 알려주고 차량을 자동으로 감속시킨다.

이밖에 차선이탈감지시스템(LDWS, Lane Departure Warning System)은 차선이탈 시 운전자에게 경보표시 및 경보음을 제공하며 특히 중앙선 침범시 빠른 경보음을 울린다.

내년 2월경 출시 예정인 VI는 3.8 람다(λ)엔진과 4.6 타우(τ)엔진이 장착될 예정이며, 하반기에는 3.8과 5.0 리무진 모델이 선보인다.



<연합>