경인고속도 일반도로화…"민관협의체 꾸려 제대로 하자"

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경인고속도로 일반도로화 사업과 관련, 도로 기능뿐 아니라 공공 기능을 충분히 살리며 사업을 진행하려면 민관협의체를 구성해야 한다는 제안이 나왔다.

인천녹색연합·인천환경운동연합 등으로 구성된 2016 인천지구의날 조직위원회는 도로 기능만 강조하는 방식으로 사업이 진행되는 상황이 우려스럽다며 민관협의체 구성을 촉구했다.

조직위는 "경인고속도로는 1968년 개통 이후 인천을 동서로 단절시켰고 소음과 배기가스·분진 등으로 시민에게 피해를 줬다"며 "일반도로화를 계기로 도로보다는 녹지를 확충하는 것이 인천시민의 환경권과 생존권을 위해 선행돼야 한다"고 강조했다.

이어 "경인고속도로를 일반도로와 교차로 형태로 연결한다는 계획은 전면 재검토돼야 한다"며 "전문가·시민단체·주민 등이 참여하는 민관협의체를 구성해 가장 효율적인 방안을 찾아야 할 것"이라고 주장했다.

인천시와 국토부는 작년 12월 경인고속도로 인천 기점∼서인천IC 10.45km 구간을 일반도로화하고 2017년까지 관리권을 한국도로공사에서 인천시로 이관하기로 협약을 체결했다.

<연합>