선내 추락 위험물 제거뒤 아래쪽 진입로 뚫기 검토

‘4자회의’ 수색 방식 논의 / 미수습 9인 수색 내주 본격화 / 선체보존 방식 여러 가지 비교

세월호 참사 미수습자를 찾기 위한 선체 수색이 다음주부터 본격화된다. 수색 방식을 논의하기 위해 정부와 선체조사위원회, 선체정리업체 코리아쌀베지, 미수습자 가족이 참석한 ‘4자 회의’도 14일 열렸다.

김영석 해양수산부 장관과 김창준 선체조사위원장, 류찬열 코리아쌀베지 대표, 미수습자 가족 12명은 이날 오후 세월호 선체를 어떤 방식과 순서로 수색하는 게 효과적인지에 대해 논의했다. 

목포신항 찾은 해수부 장관 14일 김영석(사진 오른쪽) 해양수산부 장관이 세월호가 거치된 목포신항에서 미수습자 9명의 수색방식을 논의하기 위한 4자회의를 주재하고 있다. 이날 4자회의에는 김 장관과 김창준 선체조사위원장, 류찬열 코리아쌀베지(선체정리업체) 대표, 미수습자 가족 등이 참석했다.
목포=하상윤 기자

현재까지 논의된 내용은 22m 높이로 누워 있는 세월호에 높이 26의 ‘워킹타워’ 두 대를 설치하고 수색팀이 세월호 우현에서부터 진입을 시도하는 방식이다.

우선 와이어로 몸을 연결한 수색팀이 선체 창문, 구멍 등을 통해 선체로 들어가 진입을 위한 구조물(사다리 및 발판)을 설치한다. 준비가 완료되면 수색팀은 와이어를 연결하고 사다리나 발판을 지지대로 이용, 수색작업을 펼친다. 추락 위험이 있는 구조물을 제거하는 작업도 병행한다. 선내 추락 위험물이 제거되면 객실이 있는 선수와 선미 아래쪽 부위 등에 진입로를 뚫는 방안도 검토되고 있다. 수색은 미수습자가 있을 가능성이 큰 3∼4층 객실구역을 먼저 살피고, 점차 화물칸 등으로 범위를 확대할 계획이다. 작업이 예정대로 진행된다면 18일부터 선내 내부에 진입하는 본격적인 미수습자 수색작업이 시작될 전망이다.

미수습자 수색과 함께 세월호 선체 처리 방식도 결정해야 할 문제다.

선체를 보존해야 한다는 데 무게가 실리고 있지만, 보존 방식에 대해서는 여러 방안이 논의 중이다. 선체조사위는 종합보고서 제출 때 선체 보존방식에 대한 의견을 밝힐 계획이다.

세종=안용성 기자 [e-mail]