[설왕설래] 보물선

캐리비안 해적. 본디 제목은 ‘해적’이다. 흥미진진하다. 보고 또 봐도 다시 보게 된다. 5편까지 나왔다. 평가가 엇갈리기는 한다. 해적이 있는 곳에는 보물이 있는 걸까. 이 영화를 관통하는 소재는 보물이다.

보물선 소동이 콜롬비아를 달구는 모양이다. 카리브해에 가라앉은 스페인 범선 산호세호를 11월부터 끌어올리기로 한 탓이다. 산호세호는 309년 전 영국 함대의 공격을 받아 침몰된 배다. 1981년 처음 발견한 뒤 미국 탐사업체와 콜롬비아 정부 사이에 소송까지 벌어졌다. 실린 보물? 20억∼170억달러쯤 된다고 한다.

보물선 이야기는 우리나라에서도 다시 나온다. 러일전쟁 때 침몰한 러시아 전함 돈스코이호를 둘러싸고서다.

제정러시아의 발트함대 전함들. 버르장머리없는 일본을 혼내기 위해 1904년 10월 발트해를 떠났다. 대서양~희망봉~인도양을 돌아 이듬해 5월 대한해협에 나타났다. 해적 노릇에 닳고 단 일본을 너무 얕봤던 걸까. 무참히 패했다. 돈스코이호는 이때 살아남은 배다. 일본 전함 4척을 무찌른 뒤 포위망을 뚫고 북상했다. 하지만 울릉도 인근에서 더 이상 갈 수 없었다. 일본 전함에 다시 포위됐다. 5월29일 새벽 러시아는 배수판을 열어 배를 가라앉혔다.

고 홍순칠 독도의용수비대 대장이 남겼다는 말, “할아버지가 러시아군에게서 돈스코이호에 금화 5000상자가 실려 있다는 말을 들었다고 했다.” 보물선 찾기가 시작됐다. 동아건설이 얽혔다. 1998년 시작한 탐사 결과 울릉도 바닷속에서 배를 찾았다고 했다. 그 덕에 부도난 동아건설 주가는 2000년 10배나 뛰었다. 이어진 상장 폐지. 개미 투자자들은 피눈물을 흘렸다.

의문점 하나. 돈스코이호는 왜 금화를 싣고 동해로 왔을까. 보물은 절대권력자인 황제 곁에 둬야 하지 않을까. 황제는 해적이 아니다. 증시는 어떨까. 지금 상황은 2000년과 엇비슷하다. 돈이 넘친다. 뛰는 자산 가격에 주가는 사상 최고치를 내달린다. 소문 한마디에 ‘부나방 투자’가 판치는 시기다. 세계 증시도 똑같다. 왜 하필 이런 때 보물선 이야기가 나오는 걸까.

낭만이 흐르는 보물선 이야기. 꿈을 좇는 걸까, 탐욕을 좇는 걸까.

강호원 논설위원