아시아나 기내식 포장업체 대표는 왜 죽음을 택했나

[이슈톡톡] 아시아나 기내식 대란

아시아나 항공기. 출처=아시아나 홈페이지

국내 양대 항공사인 아시아나항공의 기내식이 며칠째 납품되지 못하자 기내식 납품업체의 협력사 대표 윤모(57)씨가 스스로 목숨을 끊었다. 그는 ‘기내식 대란’ 다음 날인 2일 인천시 서구 자택에서 숨진 채 발견됐고 가족은 이를 발견해 경찰에 신고했다. 경찰은 윤씨가 최근 기내식 납품 문제로 심리적 압박을 받아왔다는 지인들의 진술에 따라 정확한 사망 경위를 조사 중이다.

◆그는 왜 스스로 목숨을 끊었나? “안되는 일을 되게 하려다가...”

윤씨는 아시아나에 3개월간 기내식을 임시 납품하기로 한 도시락 전문업체 샤프도앤코의 협력사 대표다. 샤프도앤코에는 4~5개의 협력업체가 있는데 윤씨의 회사는 기내식의 포장을 맡은 중소기업으로 알려졌다.

한 언론에 따르면 윤씨는 스스로 목숨을 끊기 전 지인들에게 “안 되는 일을 되게 하라고 한다”며 고통을 호소한 것으로 나타났다. 아시아나에는 통상 하루 2만5000식에서 3만식의 기내식 수요가 있다. 하지만 지난 1일부터 기내식 공급을 맡은 샤프도앤코는 하루 3000식 규모를 생산해 온 경험을 가진 소규모 업체였다. 이에 윤씨는 주위에 심리적 압박을 호소해온 것으로 보인다. 아시아나 측은 “생산하는데 문제는 없지만 기내식을 포장하고 운반하는 과정에서 예기치 못한 혼선이 있었다”고 설명했다.

윤씨는 제때 납품을 위해 직원들과 28시간동안 밤샘 업무를 강행했다. 샤프도앤코와 아시아나 의 계약서에는 기내식 공급이 30분 늦으면 수수료 100%를 물어야하고 1시간 이상 늦으면 전체 기내식 공급가격의 50%밖에 받지 못하는 조항이 담겼기 때문이다.

결국 회사는 기내식 공급을 제때 하지 못했고 윤씨는 이에 따른 심리적 압박감에 인천 자택에서 극단적인 선택을 한 것으로 보인다.

◆아시아나는 왜 샤프도앤코에 기내식을?

아시아나는 2003년 7월 1일부터 기내식 공급 업체인 LSG스카이셰프코리아에 기내식 납품을 맡겼다. LSG는 5년마다 계약을 갱신하며 총 15년간 아시아나에 기내식을 공급했고 2018년 7월 1일부로 계약은 종료됐다. 아시아나는 중국 하이난 그룹 계열사 게이트고메스위스와 합작법인 ‘게이트코메코리아(GGK)’를 설립해 기내식을 납품하려 했다.

아시아나는 GGK에 지분 40%에 해당하는 533억원을 투자했고 계약기간도 30년으로 사실상 기내식 독점권을 줬다. 이후 중국 하이난 그룹은 아시아나 항공의 지주사인 금호홀딩스가 발행한 1600억원 규모의 신주인수권부사채(BW)를 무이자로 인수한 것으로 알려졌다.

 3일 오전 아시아나가 3개월간 기내식을 공급받고 있는 인천 중구 샤프도앤코코리아에 트럭이 들어가고 있다. 연합뉴스

기내식 문제는 지난 3월 인천 GGK 신축공장에 화재가 발생하며 시작했다. 방화문 설치를 위해 용접작업을 하던 중 공장에 불이 났고 인천공항소방서 추정 재산 피해액이 45억에 달할 정도로 큰 피해가 발생했다. 본래 4월 완공돼 7월부터 항공기에 기내식을 공급할 예정이었지만 생산이 지연되며 계획에 차질이 생겼다.

아시아나는 공장이 정상화할 때까지 기내식을 대체 공급할 업체를 찾기 위해 동분서주했다. 하지만 단기간에 대규모 기내식을 공급할 수 있는 업체는 많지 않았다. 결국 하루 3000식을 생산해오던 소규모업체 샤프도앤코와 3개월 기내식 임시 공급계약을 맺었고 이는 ‘기내식 대란’의 발단이 됐다.

◆3일째 이어지는 기내식 대란

기내식 대란은 3일 오후에도 여전히 이어지고 있다. 국제선 항공기에 기내식이 공급되지 않아 출발은 지연됐고 일부는 기내식 없이 운항에 나섰다. 기내식 대란이 시작한 지난 1일에는 51편의 운항이 한시간 이상 지연됐고 이중 36편은 기내식 없이 출발해야 했다. 둘째날에는 18개 항공편이 기내식 없이 출발했고 20편의 운항이 지연됐다.

승객들은 불편을 호소하고 있다. 아시아나는 지연에 대한 보상으로 승객 1인당 1만원 상당의 밀 쿠폰과 좌석에 따라 30~50만원의 상품권을 지급했다. 승무원들도 라면과 음료수를 가지고 장거리 비행에 나서는 것으로 알려졌다.

기내식 공급문제로 아시아나항공기의 지연출발이 표시되어 있다. 연합뉴스

김수천 아시아나항공 사장은 이날 홈페이지를 통해 공식 사과문을 올렸다. 김 사장은 “기내식 공급 업체 변경과정에서 기내식 서비스에 차질이 생겨 고객 여러분께 불편을 끼쳐 드린 점 깊이 사과드린다”며 “회사의 인력과 자원을 집중 투입해 시행 초기의 오류를 현저히 줄여나가고 있어 빠른 시일 내에 정상적인 서비스를 할 것”이라고 밝혔다.

기내식 대란에 대한 철저한 조사를 요구하는 청와대 국민청원도 등장했다. 청원자는 3일 “기내식 대한 관련 대표의 죽음을 비롯해 아시아나항공의 비리를 밝혀달라”고 주장했다. 해당 청원은 이날 오후 기준 1500명이 넘는 동의를 받고 있다.

안승진 기자 [e-mail]