인도네시아 스리위자야항공 SJ182편(B737-500) 추락사고로 가족을 잃은 유족들이 22일 해군 함정을 타고 자바해 추락지점을 방문해 꽃잎을 뿌리며 추도식을 엄수했다.
이날 해군 함정은 SJ182편 탑승객 유족 대표 수 십 명과 종교인, 수색 관계자들을 태우고 자카르타 북부 해상 '천개의 섬' 지역 란짱섬과 라키섬 사이에 도착했다.
국가수색구조청(Basarnas)은 사고 발생 12일만인 21일 오후 4시 57분을 기점으로 수색과 구조작업을 공식 종료했다.
다만, 블랙박스 중 비행자료기록장치(FDR)만 회수하고 조종실음성기록장치(CVR)를 찾지 못했기에 CVR을 회수하기 위한 수색을 소규모로 계속하고 있다.
재난희생자확인팀은 수색팀으로부터 훼손된 희생자 시신 일부가 담긴 325개 가방을 넘겨받아 지문·유전자 검사 결과 전날 4명을 추가로 확인하는 등 탑승객 62명 가운데 47명의 신원을 확인했다.
기장과 부기장을 포함해 15명의 시신은 아직 확인하지 못했다.
인도네시아 교통안전위원회(KNKT)는 사고 발생 30일 이내 예비 조사보고서를 발표할 예정이다.
SJ182편은 이륙 4분 뒤 고도 3천322m에서 불과 20여초 만에 바다로 곤두박질쳤고, 수면에 부딪힐 때까지 온전한 형태로 엔진이 작동 중이었다.
월스트리트저널(WSJ)은 조사 관계자를 인용해 "비행자료기록장치 분석결과 SJ182편의 엔진 중 한대에서 자동출력제어장치(auto throttle system)가 제대로 작동하지 않은 것으로 나타났다"며 "두 개 엔진 간에 출력 차이가 크면 제어가 어려웠을 수 있다"고 보도했다.
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