“대통령 공약… 균형발전 위한 지역 숙원” 김경수 경남지사·이용섭 광주시장 등 국가철도망사업 배제되자 반영 호소
28일 경남도 거창군청 앞에서 달빛내륙철도 제4차 국가철도망구축계획 반영을 촉구하기 위해 영·호남 6개 시·도 단체장이 모여 공동 호소문을 발표한 후 종이비행기 날리기 퍼포먼스를 하고 있다. 광주광역시 제공
영·호남 6개 시·도지사가 대구에서 경남 거창을 지나 광주까지 이어지는 달빛내륙철도의 ‘국가철도망 구축계획’ 신규 사업 반영 결단을 촉구했다.
경남도 등 6개 시·도지사는 28일 경남 거창군청 앞 광장에서 만나 대구~합천~거창~함양~광주 달빛내륙철도를 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 신규 사업으로 반영해 줄 것을 대통령에게 호소했다.
시·도지사는 호소문에서 “우리 시대의 여전한 숙제이자 난제인 국가 균형발전과 동서화합 실현을 위한 문재인 대통령의 대표 공약인 달빛내륙철도 사업이 ‘국가철도망구축계획’에 빠진 것에 영호남 시·도민들의 실망은 이루 말할 수 없다”고 우려를 표했다.
달빛내륙철도는 대구와 광주를 1시간대로 연결하는 고속화 철도 건설사업으로 노선길이 203.7㎞, 사업비 4조850억원이 소요되며 광주, 전남·북, 경남·북, 대구 등 6개 광역시·도를 연결하는 철도건설 사업이다.
국토교통부는 지난 22일 공청회에서 제4차 국가철도망구축계획(2021~2030)안을 발표하면서 ‘대구~광주선 철도사업’은 신규 사업으로 반영되지 않고 추가검토사업으로 계획됐다고 밝혔다. 경남도 관계자는 “이 사업은 단순히 대구와 광주만을 잇는 철도가 아니라 경남(합천, 거창, 함양), 전남(담양), 전북(순창, 남원, 장수), 경북(고령) 등 6개 광역 자치단체를 거쳐가고, 관련 거주 인구만 해도 970만에 이른다”고 밝혔다.