대구상공회의소는 30일 ‘대구~광주 달빛내륙철도 건설사업’이 국가철도망 구축계획에 반영된 것을 지역경제계를 대표해 환영한다고 밝혔다.
대구상의는 그동안 지역 경제·문화·시민단체와 함께 동서간을 빠르고 안전하게 연결해 달구벌 대구와 빛고을 광주간의 교류를 촉진할 수 있고 동시에 국토균형발전에도 기여할 수 있는 ‘달빛내륙철도 건설’을 지속해서 촉구했다.
이재하 대구상의 회장은 “달빛내륙철도건설이 국토부 제4차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 반영돼 대구와 광주, 철도가 경유하는 지자체 뿐 아니라 직간접 영향권 인구 970만명의 교류를 촉진해 남부지역 광역경제권 형성의 기틀을 마련할 것”이라고 말했다. 이어 “국토균형발전의 대의를 실현시키는 ‘동서화합철도’가 될 것을 믿어 의심치 않는다”며 “250만 대구 시민과 함께 기뻐하며 적극 환영한다”고 덧붙였다.
광주상의도 이날 환영의 뜻을 밝혔다. 그동안 광주상의는 대구상공회의소, 호남지역 경제단체 등과 공동으로 대정부 건의와 성명을 발표하는 등 달빛내륙철도를 국가계획에 반영하기 위해 지속적으로 노력해 왔다.
정창선 광주상의 회장은 “달빛내륙철도는 호남과 영남지역 10개 지자체를 경유하고 철도가 지나가는 지자체 인구 970만 명의 인적·물적 교류를 촉진할 뿐만 아니라 다양한 관광자원 활성화로 낙후된 지역발전과 동서 화합, 국가균형발전에 도움이 될 것으로 기대된다”고 말했다.
한편, 달빛내륙철도사업(총연장 191㎞·단선)은 대구~고령~합천~거창~함양~장수~남원~순창~담양~광주 등 10개 지자체를 고속화철도(시속 120㎞)로 연결한다. 사업이 가시화하면 대구와 광주가 1시간대 생활권을 형성할 수 있다. 대구시는 생산유발효과 7조2965억원, 고용유발효과 3만8676명, 부가가치유발효과 2조2834억원으로 추산하고 있다.