HMM 노사의 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 2일 극적으로 타결되면서 수출 물류대란 우려가 해소됐다.
HMM에 따르면 배재훈 HMM 사장과 김진만 육상노조(사무직 노조) 위원장, 전정근 해원노조(선원노조) 위원장은 전날 오후부터 계속된 밤샘 협상을 통해 임단협 협상에 합의했다. 지난 6월18일 육상노조와 사측 간 첫 협상부터 77일 만이다.
합의안에는 올해 1월부터 임금 인상 7.9%를 소급 적용하고, 격려금 및 생산성 장려금 650% 지급, 복지 개선 평균 2.7% 등의 내용이 담겼다. HMM은 노사가 공동으로 참여하는 태스크포스(TF)도 구성해 임금 경쟁력 회복 및 성과급 제도 마련을 위한 노력을 하기로 했다.
양측이 합의에 이른 것은 코로나19 사태로 국내 수출기업들이 극심한 선복 부족과 고가의 해운운임에 시달리는 상황이 반영됐다.
국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 파업이 사상 최악의 물류대란으로 이어져서는 안 된다는 공감대가 형성된 것이다.
다만 노조는 합의안에 담긴 TF 논의가 제대로 지켜지지 않을 시 투쟁을 지속한다는 입장을 밝혀 갈등의 불씨가 완전히 사라진 것은 아니다.
김진만 육상노조 위원장은 “조합원들이 만족할 만한 임금 인상 수준은 아니지만, 물류대란 우려가 커지는 것을 두고볼 수 없어 대승적 차원에서 합의했다”고 설명했다. 전정근 해원노조위원장도 “수출입 물류의 99.7%를 책임지는 해운산업의 막중한 부담감을 안고 협상을 진행했고, 국민께서 선원들의 노고를 알아주셨으면 한다”고 말했다.
HMM 관계자는 “해운업이 국가경제에 미치는 영향을 감안해 노사가 한발씩 양보한 것”이라며 “이번 임단협을 계기로 노사가 함께 해운 재건 완성을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.