국제유가와 국제곡물가 상승, 글로벌 공급망 차질 등 소비자물가 상승 압력이 좀처럼 해소되지 않고 있다.
한국은행은 4분기 물가가 3분기보다 더 뛰어올라 연간 상승률이 관리 목표인 2%를 훌쩍 넘어설 것으로 전망했으며, 아세안 5개국의 생산차질이 글로벌 공급 병목 현상과 맞물리면 물가압력을 더 높일 것으로 우려했다.
이런 가운데 한국경제연구원(KDI)은 최근 우리 경제에 대해 “대외여건이 제약되면서 경기 회복세가 미약한 상황”이라고 진단했다.
◆라면 가격 12년8개월만에 가장 큰 폭 상승
7일 통계청에 따르면 지난달 소비자물가 상승률은 3.2%로 9년 9개월 만에 최고치를 기록했다. 특히 체감 물가와 직결되는 생활물가 상승률은 4.6%로 10년 2개월 만에 가장 높았다.
품목별로 보면 일반 가정에서 많이 찾는 라면 가격이 11.0% 올라 12년 8개월 만에 가장 큰 폭으로 상승했다. 밀가루 가격 상승의 영향으로 국수(19.4%)와 비스킷(6.5%), 파스타면(6.4%), 빵(6.0%), 스낵 과자(1.9%) 가격도 뛰었다.
향후 가공식품 가격은 더 오를 가능성도 있다. 국제 곡물 가격이 상승세를 보이고 있기 때문이다. 유엔식량농업기구(FAO)에 따르면 곡물·유지류·육류 등 주요 식량 품목의 국제가격을 지수화한 세계식량가격지수는 지난 10월 기준으로 전월보다 3.0% 상승한 133.2포인트(2014∼2016년 평균=100)로 집계됐다. 특히 곡물가격지수는 캐나다·러시아·미국 등 주요 밀 수출국의 수확량이 감소하면서 전월보다 3.2% 상승한 137.1포인트까지 올랐다.
국제유가도 상승세가 계속되면서 휘발유(26.5%), 경유(30.7%), 자동차용 LPG(27.2%) 등 석유류 가격이 지난달 27.3% 상승했다. 2008년 8월(27.8%) 이후 13년 2개월 만에 가장 높은 상승률이다.
문제는 이런 고물가 상황이 언제 진정될지 알 수 없다는 점이다. 단계적 일상회복(위드 코로나) 등 방역조치 완화와 상생소비지원금(신용카드 캐시백)과 소비쿠폰 등 소비 촉진책도 물가 상승 압력 요인으로 꼽힌다. 이에 따라 물가에 대한 정부의 전망도 최근 변화가 감지된다.
지난달 소비자물가 상승률이 3%대로 진입하자 기재부는 “10월 소비자물가(3.2%)는 지난해 10월 통신비지원에 따른 일시적 기저효과(0.7%포인트)를 제외할 경우 9월(2.5%)과 유사한 수준”이라면서도 “11월에도 국제유가 상승세와 농축수산물, 개인서비스 기저효과 등 상방 요인이 상존한다”고 설명했다. 지난 8월까지만 해도 공급 측면의 ‘일시적인 물가상승 요인’이 해소되면 물가가 안정될 것이라는 기대를 나타냈던 것과는 분위기가 사뭇 달라졌다.
◆한은 “아세안 5개국 생산차질, 물가 상승 압력↑”
이날 한은은 ‘해외경제 포커스: 아세안 5개국의 생산차질이 글로벌 공급망에 미치는 영향’을 통해 코로나19 확산에 따른 아세안 국가의 생산차질이 글로벌 공급 병목 현상과 맞물려 물가압력을 높일 수 있다는 분석을 내놓았다.
한은은 아세안 5개국인 인도네시아, 태국, 베트남, 필리핀, 말레이시아의 3분기 제조업 생산량이 7%가량 줄었다고 가정할 때 한국의 연간 국내총생산(GDP)은 0.02∼0.06% 감소할 것으로 예상했다. 같은 조건에서 일본(0.01~0.02%), 중국(0.005~0.02%), 독일(0.003~0.01%), 미국(0.003~0.01%) 등 다른 주요국에 비해 한국이 받는 영향이 더 큰 것으로 나타났다.
한은은 “말레이시아를 제외한 이들 국가의 백신 접종률이 높지 않아 겨울철 코로나19가 재확산하면 생산 차질로 인한 부정적 영향이 확대할 수 있다”며 “보다 주목할 점은 전 세계적인 공급 병목 현상과 맞물려 물가압력을 높이는 요인으로 작용할 수 있다는 것”이라고 강조했다.
◆KDI “대외여건 제약으로 경기회복세 미약…내수 중심 완만한 경기 회복세는 지속될 가능성”
한국경제연구원(KDI)은 최근 우리 경제에 대해 “대외여건이 제약되면서 경기 회복세가 미약한 상황”이라고 진단했다.
KDI는 7일 발간한 최근경제동향 11월호를 통해 우리 경제의 모습을 이같이 평가했다.
KDI는 “대외여건의 개선세가 둔화되는 가운데 글로벌 공급망 차질도 지속됨에 따라 제조업의 회복세가 위축됐다”고 지적했다.
이어 “공급망 교란과 원자재가격 상승 등으로 세계경제의 경기 하방압력이 확대되면서 주요국의 성장률 전망이 소폭 하향 조정됐으며, 이에 따라 국내에서도 자동차산업의 생산과 출하가 크게 감소하는 등 제조업의 회복세가 제약되고 불확실성이 확대되고 있다”고 설명했다.
9월 전(全)산업생산은 1.4% 증가해 전월(5.9%)보다 증가폭이 둔화했다. 광공업생산은 8월 9.7% 증가에서 9월 -1.8%로 하락 반전했고, 차량용 반도체 수급 차질로 자동차(-24.2%)가 부진했다. 제조업 평균가동률은 73.5%로 전월(74.1%)보다 소폭 하락했고, 출하(6.4%→-5.6%)가 급감하고 재고율(112.1%→113.2%)은 상승하는 등 위축되는 모습이었다.
KDI는 그러나 “코로나19 백신이 빠르게 보급되고 방역조치가 완화되면서 대면서비스업을 중심으로 소비와 고용은 개선되는 모습”이라고 분석했다.
그러면서 “지난 9월 중 방역조치가 일부 완화됨에 따라 숙박 및 음식점업 등의 대면업종을 중심으로 서비스업의 생산과 고용이 개선된 가운데, 국민지원금 지급 등에 기인해 소비도 완만한 증가세를 지속하고 있다”고 설명했다.
9월 소매판매액은 3.7% 증가해 전월(3.8%)과 비슷한 증가율을 기록했다. 서비스업생산은 3.3% 증가해 전월(4.2%)에 이어 양호한 흐름을 이어갔다. 주요 대면서비스업인 숙박 및 음식점업(-5.3%→11.2%)과 예술·스포츠 및 여가 관련 서비스업(6.4%→15.5%)은 방역조치가 완화되면서 크게 증가했다.
세계경제에 대해 KDI는 “주요국의 회복세가 둔화된 가운데 공급망 차질과 원자재가격 상승 등으로 경기 하방압력이 확대되는 모습”이라고 평가했다.
KDI는 향후 우리 경제에 대해 “최근 단계적 일상회복(위드 코로나) 이행계획이 실시되는 등 방역조치가 대폭 조정되면서, 향후 제조업의 제약에도 불구하고 내수를 중심으로 완만한 경기 회복세는 지속될 가능성이 있다”고 전망했다.