‘사고철’이라는 오명을 안고 있는 부산도시철도가 또다시 사고로 일부 구간 운행이 중단됐다.
26일 부산교통공사와 부산시 등에 따르면 이날 오전 2시 3분쯤 부산도시철도 2호선 구남역 부근에서 시험운행 중이던 전동차가 탈선했다.
사고 지하철은 긴급 복구작업 끝에 오전 8시 55분부터 운행이 재개됐지만, 지하철 운행중단으로 출근길에 나선 시민들이 큰 불편을 겪었다.
이날 사고로 인명피해는 없었으나, 도시철도 2호선 사상~화명 구간 운행이 전면 중단됐다. 이에 따라 부산도시철도 2호선은 탈선사고가 복구되기까지 장산역~사상역 구간과 화명역~양산역 구간만 운행됐다.
부산교통공사 관계자는 “최근 신호장치 교체에 따른 전동차 시험운행 도중 선로전환기 부근에서 신호장치 오작동으로 전동차가 탈선한 것으로 추정된다”고 밝혔다.
한편 부산도시철도는 매년 크고 작은 사고가 끊이지 않아 ‘사고철’이라는 오명을 쓰고 있다. 지난해 8월 18일 3호선 물만골역과 배산역 사이를 지나던 전동차에서 여러 차례 폭발음과 함께 섬광이 번쩍여 열차 운행이 중단됐다.
또 같은 날 1호선 신평역에서 트롤리(레일 위를 주행하는 브래킷이 달린 작은 쇠바퀴)가 탈선하는 사고가 발생했다.
2017년부터 최근 5년간 부산도시철도에서 발생한 전동차 고장 및 사고는 130건에 달한다. 전동차 출입문과 신호장치, 제동장치, 추진장치 관련 장애가 전체 사고의 51.6%인 73건으로 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났다.