서울시가 향후 5년간 1800억원을 투입해 2000㎞ 규모의 녹색길을 조성한다. 서울둘레길 등 숲·공원·정원 등을 유기적으로 연결해 ‘위드 코로나(단계적 일상회복)’ 시대 시민들이 편하고 안전하게 녹지를 찾아 여가활동을 즐길 수 있도록 한다는 계획이다.
서울시는 2026년까지 새로운 녹지 400㎞를 조성하고 기존 녹지 공간 1600㎞를 재정비하는 ‘초록길 프로젝트’를 추진한다고 20일 밝혔다. 초록이 부족한 길 ‘더 만들기’와 시민들이 쉽게 이용할 수 있도록 기존 길 ‘더 열기’, 단절되고 떨어진 길 ‘잘 잇기’가 핵심 전략이다.
공원과 등산로 등은 정비 개선을 통해 시민 접근성은 늘린다. 인왕산, 관악산, 불암산 등 11개소 길은 매년 4∼5㎞씩 정비사업을 진행해 2026년까지 23㎞ 이상을 보완하기로 했다. 길 폭이 좁거나 가파른 곳의 보행환경을 개선하고 훼손된 구간은 정비한다. 도심 내 하천은 자연과 사람이 공존하는 생태숲길로 특화한다. 올해 안양천, 중랑천 등 8개 하천 정비를 시작으로 2026년까지 12.9㎞ 길이의 하천 경관을 개선하기로 했다.
서울 내 단절된 공간은 초록길로 연결된다. 도시개발 등으로 도심과 단절된 녹지공간은 연결로를 조성해 초록의 흐름이 이어지도록 할 계획이다. 강동구 샘터공원과 방죽공원을 잇는 녹지연결로는 이번달부터 설계가 시작되고 도로로 단절된 동작구 국사봉도 오는 5월부터 녹지연결로 공사가 시작된다.
시는 올해 중구 을지로 등 도심보행로에 가로녹지 10㎞를 조성하고 매년 14∼20㎞씩 확대해 2026년까지 75㎞ 규모의 생활권 가로숲길을 활성화한다는 방침이다. 가로수 수형 조절과 띠녹지 다층식재, 빗물 유입 화단 등으로 도심 속 생태성도 강화한다.
유영봉 시 푸른도시국장은 “코로나 팬데믹(대유행) 등으로 다양해진 시민의 여가 수요에 선제적으로 대응하기 위해 기존 공원녹지 활용방식에서 벗어나 유연한 형태의 선형 숲길 네트워크를 고안했다”고 설명했다. 유 국장은 “시민 누구하나 소외되지 않고 내집 앞 가까이에서 녹색힐링을 즐길 수 있도록 2026년까지 초록길을 체계적으로 구축해 서울시만의 맞춤형 초록서비스를 제공하겠다”고 말했다.