광주 HDC현대산업개발 화정아이파크 붕괴사고와 관련해 전문기관들의 붕괴 원인에 대한 정말 조사가 속속 이뤄지고 있다. 경찰은 이같은 전문기관의 보고서를 기반으로 붕괴와 관련한 위법 사항 여부를 조사해 조만간 신병처리에 나설 방침이다.
광주 서구 신축아파트 붕괴사고 수사본부(광주경찰청)는 7일 고용노동부 산하 한국산업안전보건공단의 재해 조사 의견서의 내용을 설명했다.
공단 측은 붕괴 원인을 최초 붕괴와 연쇄 붕괴 등 2가지로 나눠 분석했다.
최초 붕괴 요인으로는 임의 구조변경과 초과 하중 재하(載荷) 등을 꼽았다.
데크플레이트(무지보 공법)를 설치해 콘크리트 타설하며 피트(맨 꼭대기 39층 바로 아래층) 층 내부에 데크용 콘크리트 지지대를 설치, 기존 설계와 다른 피트 바닥 상태에 변화를 초래했다는 것이다.
또 하부층에 대한 동바리 보강 없이 콘크리트를 타설해 피트 층 바닥이 상부 하중을 견디지 못해 최초 붕괴가 시작됐다고 공단 측은 분석했다.
연쇄 붕괴 요인으로는 연속 충격하중과 건물 구조적 취약성, 콘크리트 품질 불량 등을 들었다. 1t의 콘크리트가 3m 낙하하면 대략 3.8t의 하중이 더해지는데 이 같은 붕괴가 연쇄적으로 일어나면서 16개 층에 걸친 연쇄 붕괴가 발생했다는 의미다.
건물 구조적 취약성은 무게를 지탱할 벽이나 기둥이 상대적으로 적은 무량판 구조로, 건물 구조 설계가 연쇄 붕괴에 작용했다.
마지막 콘크리트 품질 불량은 콘크리트 양생 불량 등으로 강도가 충분히 확보되지 않은 상태였거나, 콘크리트와 철근이 제대로 결속되지 않았음이 의심된다는 내용이다.
특히 콘크리트 양생 불량과 관련해서는 눈이 내리는 악천후 상황에서 콘크리트 타설이 진행되고, 보양이 제대로 진행되지 않은 정황이 퍠쇄회로(CC)TV 화면 등으로 확인됐다.
여기에 비용이 드는 유화제를 사용하지 않고 물을 타 콘크리트를 타설한 것이 의심되는 상황이다.
경찰이 한국건설생활환경시험연구원에 의뢰한 콘크리트 강도 분석 결과에서도 붕괴 현장 여러 층에서 확보한 시료 중 일부는 기준 강도에 미달한 수치가 나오기도 했다는 것이 경찰의 설명이다.
산업안전보건공단 측은 최초·연쇄 붕괴 원인 외에 공사 안전성 유지·평가를 진행하지 않았고, 감리 역할에 문제가 있었다는 내용 등을 부수적인 기여 요인으로 분석했다.
경찰은 이 같은 분석 결과를 토대로 관련 입건자들에 대한 신병 처리에 본격적으로 나설 예정이다.
수사본부는 현재까지 붕괴 원인·책임자 규명 분야 15명, 계약·인허가 비위 등 분야 5명 등 총 19명(1명 중복)을 입건해 수사를 진행하고 있다.
경찰은 이들 중 과실 책임이 큰 일부 입건자들에 대한 신병 처리 방안을 구체적으로 검토하고 있다.
광주경찰청 수사본부 관계자는 “입건자들에 대한 수사가 상당 부분 진행됐고, 경찰이 추정한 사고 원인과 비슷한 과학적 원인 분석 결과가 도출되고 있어 조만간 신병 처리를 본격화할 예정이다”며 “콘크리트 양생 불량, 구조진단 미이행 등은 추가 수사를 진행해 상세히 규명할 예정이다”고 밝혔다.