4월 1일 관계인 집회도 취소 새 회생안 기한 5월1일로 연장 에디슨, 계약해제 효력정지 신청
사진=뉴시스
법원이 에디슨모터스 컨소시엄과의 인수·합병(M&A)을 전제로 한 쌍용차 회생계획안에 대해 배제(폐지) 결정을 내렸다.
29일 쌍용차에 따르면 이날 서울회생법원은 쌍용차가 제출한 회생계획안에 대해 배제 결정을 내리고 4월1일로 예정된 관계인 집회도 취소했다. 이는 전날 쌍용차가 에디슨모터스의 기일 내 잔여 인수대금 미납을 이유로 M&A 투자계약을 해지한 데 따른 후속조치다.
법원 조사위원은 에디슨모터스의 인수대금 잔금 미납 사실을 확인하고, 앞서 제출된 회생계획안이 이행될 가능성이 없다는 내용의 조사보고서를 법원에 제출했다. 지난달 쌍용차가 법원에 제출한 회생계획안에는 에디슨모터스의 인수대금으로 회생채권을 변제하기로 하는 내용과 에디슨모터스의 지분 확보 계획 등이 담겨 있다. 법원은 회생 계획 심리 및 결의를 위한 관계인 집회 취소를 채권자와 주주에게 통지할 예정이다. 쌍용차의 새로운 회생계획안 제출 기한은 5월1일까지로 연장됐다.
이날 에디슨모터스는 서울중앙지법에 쌍용차의 M&A 투자계약 해제 효력의 정지 등을 요구하는 가처분 신청을 했다.
또 계약금으로 지급한 약 305억원에 대해 쌍용차의 출금을 금지해야 한다고 청구했다.
이와 관련해 쌍용차는 신속히 법적 절차를 마무리할 예정이라고 밝혔다. 쌍용차 측은 “에디슨모터스의 주장은 인수대금 잔금 미납을 정당화할 이유가 될 수 없다”며 “계약해제의 귀책 사유가 명확하게 에디슨모터스에 있는 만큼 소송을 통해 이를 명백히 밝힐 것”이라고 밝혔다.
한국거래소 코스닥시장본부는 에디슨모터스의 자회사 에디슨EV에 감사의견 비적정설의 사실 여부와 구체적 내용을 확인하기 위한 조회공시를 요구하고 이 종목의 주권 매매 거래를 정지했다.