경기도는 도로공사에 사용하는 레미콘·아스콘 등 반입 자재의 품질 적합도를 현장에서 확인하는 ‘품질관리 컨설팅반’을 운영한다고 5일 밝혔다.
적용 대상은 국지도 98호선 실촌~만선(3.86㎞)과 지방도 325호선 불현~신장(6.43㎞) 등 15곳이다. 대상별로 1~3회씩 모두 30회 컨설팅반이 현장을 찾는다.
점검 내용은 △흙·골재 등으로 성토된 지반의 다짐도 △레미콘·아스콘 등 현장 반입된 자재의 적정성 △보도블록·벽돌 등 현장 사용 자재의 적정성 등이다. 이를 확인하기 위해 평판재하시험(흙쌓기 지반의 버티는 힘을 구하는 시험) 등이 이뤄진다.
현장에서 품질시험이 곤란한 자재는 시료를 채취해 국공립 기관인 경기도 품질시험실에서 적정성 여부를 확인한다. 불합격한 자재는 곧바로 현장 밖으로 퇴출된다. 다짐도 등 시공 미흡(지적) 사항의 경우, 2개월 안에 시정할 계획이다.
도는 불량 자재의 반입 등으로 준공 직후 민원이 빈발하는 걸 예방하기 위해 현장 컨설팅반을 운영하고 있다. 도로 곳곳이 훼손되거나 노면 상태가 불량하면 차량 파손은 물론 안전사고 위험에 노출된다.
도는 품질관리 컨설팅반을 2020년 신규 시범사업으로 출범한 뒤 지난해부터 정식 사업으로 운영 중이다. 그동안 현장 건설사업관리단에 전적으로 의존해왔으나 안전 관리를 위해 도 건설본부 품질시험팀 소속 전문직원과 사업별 건설사업관리단장이 함께한다.
도내 지방도 등 2400㎞를 대상으로 차선의 반사 성능을 점검한 결과, 부적합 차선 약 820㎞(34%)를 발견해 시공사를 통해 보수에 나서기도 했다.
올해부터는 가드레일의 안전도를 확보하기 위한 수평지지력시험을 전국 광역지방자치단체 가운데 처음으로 시행한다. 이 시험은 민간 품질시험기관에 전적으로 의존해왔다.