C클래스의 진화… ‘베이비 S클래스’로 태어나다

벤츠, 8년 만에 완전변경 모델 출시

C200 편안한 승차감 시내 주행 적합
C300 출력·가속력 좋아 속도감 즐겨

메르세데스-벤츠의 중형세단 C클래스가 8년 만에 완전변경 모델로 국내 출시됐다. 벤츠의 최상위급 세단인 S클래스의 주요 사양을 이어받아 ‘베이비 S클래스’라는 애칭이 붙었다.

시승회가 열린 지난 10일 서울 여의도 서울마리나에서 경기도 파주 K필름 스튜디오까지 130㎞ 구간을 왕복했다.

국내에 출시된 모델은 C200 4매틱 아방가르드, C300 AMG 두 가지다. 먼저 타본 C300은 다기능 스포츠 스티어링 휠과 메탈 위브 트림, 메탈 스트럭처 센터 콘솔이 적용돼 역동적이고 날렵한 느낌이 들었다.

C200과 공통으로 적용됐으며 S클래스에도 장착된 11.9인치의 고해상도 LCD 디스플레이는 넉넉한 크기로 조작하기 쉬웠다. 이 디스플레이는 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템을 사용하기 위한 것이다. 냉·난방, 라디오, 내비게이션 등 차량의 거의 모든 설정을 터치방식으로 조작할 수 있다. 지문 인식을 통해 로그인을 하면 즐겨찾기, 행동 기반 예측, 일정 관리 등의 개인화된 설정과 데이터를 불러올 수 있다.

기본사양으로 탑재된 주행 보조시스템 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스’를 이용해보니 차선변경과 앞차와 간격 유지, 차로 유지 등의 자율주행 기능이 매끄럽게 구동됐다.

C300에는 헤드업 디스플레이, MBUX 증강현실 내비게이션, 디지털 라이트 등의 첨단 기능도 탑재됐다. C300이 출력과 가속력 등에서 더 높은 성능을 보여주며 속도감을 즐기기에 좋다면, 오는 길에 타본 C200은 안정적이고 편안한 주행감으로 일상적 시내 주행에 적합한 성능을 보여줬다. 외부에는 세로형 블랙 라디에이터 그릴을 적용하고 내부 대시보드는 검은색 바탕에 세로줄 무늬로 차분한 느낌을 냈다.

C클래스는 1982년 전신인 190(W201) 모델 이후 전 세계에서 1050만대 이상 판매된 인기 모델이다. 6세대 완전변경 모델인 C200과 C300은 감각적인 디자인과 S클래스를 계승한 안전·편의사양을 내세워 대형보다 중형 세단을 선호하는 고객층의 수요를 잡는다는 계획이다. C200과 C300의 가격은 각각 6150만원과 6800만원이다.