서울시가 지하철의 심야 연장운행을 2년 만에 재개하고, 시내버스 주요 노선의 막차 시간도 늦추기로 했다. 사회적 거리두기 해제 후 택시 승차난이 지속된 데 따른 조치다.
서울시는 5일 이런 내용을 담은 ‘심야 대중교통 종합대책’을 발표했다. 지하철 운행은 내달 중 오전 1시까지 1시간 늘리고, 시내버스는 오는 이달 9일부터 막차 시간을 한시적으로 연장하는 게 이번 대책의 골자다.
대책에 따르면 먼저 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 2020년 4월1일부터 중단했던 지하철 심야 연장운행을 2년 만에 전면 재개해 1∼9호선, 우이신설선, 오는 28일 개통을 앞둔 신림선까지 전 노선을 대상으로 기존 오전 0시에서 1시간 늘린다. 단 토·일요일과 공휴일은 제외다.
지하철 연장운행은 근로시간 연장에 따른 서울교통공사 노사 협의를 거쳐 철도안전법에 따라 운영 기관이 운송사업 계획을 수립해야 한다. 아울러 주무관청인 국토교통부에 신고해 철도 안전관리 계획 변경 승인절차를 거쳐야 한다.
이에 따라 서울교통공사가 단독 운영하는 노선(2·5·6·7·8호선)과 9호선. 경전철(우이신설·신림선)은 내달 중순 이전에 연장운행을 개시하고, 코레일(한국철도공사)과 공동 운행 중인 노선(1·3·4호선)은 협의를 통해 오는 7월1일부터 들어갈 계획이다.
9일부터 시내버스 주요 노선의 막차 시간은 거점 도착 기준 다음날 오전 1시로 늦춰진다. 강남과 홍익대 입구, 여의도, 종로2가, 신촌, 역삼, 건국대 입구, 영등포, 서울역, 명동, 구로역 등 택시 승차난이 심한 주요 11개 거점지역을 지나는 88개 노선이 대상이다.
시는 노선별 막차 시간을 20∼60분 연장하고, 10∼20분 간격으로 운행할 계획이다. 단, 일요일과 공휴일은 제외다.
시는 “이용객이 지나치게 많아지거나 차내 혼잡도가 높은 지역에는 예비차량 추가 투입 등 즉각 조처를 할 예정”이라고 전했다.
이번 연장운행과 관련된 정보는 서울교통정보센터 토피스 홈페이지(topis.seoul.go.kr)와 모바일 애플리케이션 ‘서울교통포털’, ‘또타앱’, 도시철도 운영 기관 홈페이지에서 확인할 수 있다. 버스 정보 안내 단말기를 통해서도 표출된다.
앞서 지하철 심야 연장운행은 지난 2월부터 서울교통공사의 재정 악화 등으로 아예 폐지됐었다.