여수·광양항 상반기 수출입 물동량 1위

1억100만t 처리… 전국 20% 해당
글로벌 악재에도 하락폭 최소화
울산항 2위… 부산항·인천항 順

여수광양항만공사(YGPA)가 수출입 물동량 국내 1위 항만으로서 위상을 공고히 했다.

여수광양항만공사는 올 상반기 여수·광양항 수출입물동량이 1억100만t을 처리해 전국 주요 항만 가운데 1위를 기록했다고 25일 밝혔다. 여수광양항은 올 상반기 동안 석유화학 관련 제품 5400만t, 제철 관련 제품 3700만t, 컨테이너 100만TEU 등 총 1억100만t의 물동량을 처리했다. 이는 전국 항만의 수출입물량 중 5분의 1(20.4%)에 해당하는 수치로 전국 1위에 해당한다. 다음으로는 울산항 8200만t(16.5%), 부산항 8100만t(16.4%), 인천항 6100만t(12.3%) 등으로 뒤를 이었다.

여수광양항은 여수국가산단의 석유화학제품, 광양제철소의 철강화물을 기반으로 자동차, 컨테이너까지 대부분의 화물을 처리할 수 있는 국내 최대의 전천후 종합항만이다.

YGPA는 올 상반기 중국 도시 봉쇄와 러시아·우크라이나 전쟁에 따른 선복량 감소, 인플레이션 및 경기 침체 우려에 따른 글로벌 수요 감소, 미국·중국 등 주요 국가의 항만 적체로 인한 물동량 감소에도 하락폭(1.0%)을 최소화했다. 같은 기간 항만별 컨테이너물동량은 부산항이 2.1%, 인천항 9.1%, 울산항 18.2% 각각 감소했다.

여수광양항의 물동량 하락폭을 최소화할 수 있었던 것은 국내외 선사는 물론 화주를 대상으로 임원진, 실무진이 전방위적인 마케팅 활동을 펼친 결과다. 높아진 불확실성에 대응하기 위해 현 국내외 상황과 여수광양항의 장점을 결합해 타깃화물을 유치하는 전략이 주효했다는 분석이다. 박성현 YGPA 사장은 “공사의 경영 방침 중 하나인 ‘발로 뛰는 영업’을 통해 어려운 상황 속에서 충격을 최소화하면서 여수광양항의 위상을 지켜 나갈 수 있었다”며 “낮은 자세로 고객과 국민들에게 다가가 공감대를 형성하는 등 여수광양항이 더욱 발전해 나갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.