전기차 질주 힘입어… 경기 침체에도 잘나가는 K배터리

3분기 사상 최대 실적

LG엔솔, 매출 7조6482억… 90% ↑
북미·유럽에 공급 본격화 영향
삼성SDI, 매출·영업익 50% 증가
“중대형 전지 등 질적 성장 주효”
SK온, 수익성 개선 적자폭 줄 듯

경기침체 속에서도 배터리사들이 사상 최대 실적을 달성했다. 글로벌 전기차 시장의 성장에 힘입어 생산·판매가 늘어난 전기차 배터리가 실적을 이끈 덕분이다.

26일 LG에너지솔루션은 실적발표회를 열고 3분기 매출 7조6482억원, 영업이익 5219억원을 달성했다고 밝혔다.

매출은 전년 동기(4조274억원) 대비 89.9% 증가하며 분기 기준 역대 최대치를 기록했다. 영업이익은 전년 동기(-3728억원) 대비 흑자 전환했으며, 라이선스 대가 합의금 등 일회성 요인이 반영돼 높게 나왔던 지난해 2분기(7243억원)를 제외하면 가장 높은 수치다.

LG에너지솔루션은 북미·유럽의 전기차 배터리 출하량이 증가했고, 북미 전력망용 ESS(에너지저장장치) 제품 공급이 본격화되는 등 판매가 늘어났다고 설명했다. 또한 규모의 경제 효과, 주요 원재료 원가 상승분의 판가 인상 반영 등으로 수익성이 개선된 데다 우호적인 환율 환경도 더해졌다.

LG에너지솔루션은 내년 미국 내 ‘전기차법’(인플레이션 감축법·IRA) 시행을 앞두고 북미 공급망 구축 계획도 밝혔다. 양극재·음극재·전해질 등 핵심 소재의 경우 주요 협력사들과의 파트너십을 기반으로 북미 현지화에 나서고, 니켈·리튬·코발트 등 메탈의 경우 미 FTA(자유무역협정) 체결국가 내에 위치한 채굴 및 정·제련 업체를 활용해 역내 생산 요구에 적극 대응해 나가기로 했다. 이를 통해 5년 내 북미 및 FTA 체결국가로부터의 현지화율을 양극재 63%, 핵심광물 72%까지 끌어올린다는 계획이다.

이날 삼성SDI도 3분기 실적 발표를 통해 매출 5조3680억원, 영업이익 5659억원으로 모두 사상 최대치를 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기(1조9282억원) 대비 56.1%, 영업이익은 전년 동기(1924억원) 대비 51.5% 각각 증가했다.

삼성SDI가 매출 5조원, 영업이익 5000억원을 돌파한 것은 처음이며, 3분기 누계 실적이 전년도 연간 수치를 상회하는 성과도 거뒀다.

삼성SDI는 “글로벌 경기 침체와 인플레이션으로 인한 원소재가 상승에도 불구하고 회사가 추진하고 있는 수익성 우위의 질적 성장 전략이 주효했다”고 밝혔다. 특히 중대형 전지가 큰 폭의 실적 개선을 이끌었다. 자동차 전지는 프리미엄급 전기차의 견조한 수요 속에 P5(젠.5) 등 고부가 제품 판매를 확대하면서 매출과 수익성이 향상됐다. ESS 전지는 원자재가 상승분을 판가에 반영했고 유럽에서 판매를 확대하면서 수익성이 개선됐다.

소형 전지 중에서도 전기차용과 초고출력 전동공구용 원형 전지 등 고부가가치 제품을 중심으로 매출이 늘면서 실적 향상을 이끌었다.

증권가에서는 아직 실적을 발표하지 않은 SK온의 경우 3분기 영업손실은 이어지겠지만 수익성이 개선돼 적자 규모가 줄어들 것으로 보고 있다.

배터리사들은 4분기에도 성장세를 이어갈 것으로 전망된다. 4분기는 자동차 시장에서 주요 신차가 출시되는 성수기로, 배터리 판매 증가가 예상된다.

이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO)는 실적발표회에서 “하반기 여러 전기차 모델이 출시를 앞두고 있고, 자동차 파우치와 원통형 모두 물량 증가가 많다”며 “신모델출시와 더불어 소비자 대기수요도 견조하다”고 설명했다.