현대자동차가 미국 시장에서 누적 판매 1500만대를 달성했다. 1986년 울산 공장에서 생산한 ‘엑셀’을 미국에 처음 수출한 이후 36년 만에 달성한 기념비적 성과다.
현대차 미국판매법인(HMA)은 21일(현지시간) 뉴욕주 윌리엄스빌에 있는 딜러숍 ‘웨스트 허 현대’(West Herr Hyundai)에서 1500만번째 신차를 고객에게 인도했다고 발표했다.
현재까지 미국 시장에서 가장 많이 팔린 현대차 모델은 ‘아반떼’(현지명 엘란트라)다. 1991년 미국 판매를 시작해 올해 12월까지 353만3998대가 판매됐다. 전체 판매량 가운데 23.6%를 차지했다. ‘쏘나타’가 313만5035대로 누적 판매 비중 20.9%를 기록하며 뒤를 이었다. 또 ‘싼타페’가 190만9174대로 12.7%, ‘엑센트’가 136만1134대로 9.1%, ‘투싼’이 134만4164대로 9.0%를 차지하며 ‘톱5’에 이름을 올렸다.
현대차는 미국 진출 초기에는 중소형 세단을 주로 판매했지만 차츰 판매 라인업을 확대했다.
누적 판매량 ‘톱5’에 스포츠유틸리티차(SUV) 2개 모델(싼타페·투싼)이 포함됐다. 판매 라인업이 다양해지면서 수익성이 개선됐고, 한국 자동차 산업의 수출 역량까지 높아졌다. 2019년부터는 현대차의 대형 SUV ‘팰리세이드’까지 미국에 수출하고 있다.
최근에는 전기차(EV)와 하이브리드차 같은 친환경차 판매에 힘을 쓰고 있다. 대표적 선진 시장으로 꼽히는 미국에서 ‘전동화’ 전환을 선도하기 위해서다. 지난해 12월 현지 판매를 시작한 ‘아이오닉 5’는 올해 들어서만 2만대 넘게 판매됐다. ‘코나 일렉트릭’ 역시 올해 9000대 가까운 판매고를 올렸다.
현대차는 지난 10월에는 미국 남부 조지아주 브라이언카운티에서 전기차 전용공장인 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카’(HMGMA) 기공식을 개최했다. 연간 30만대 생산 규모를 갖출 HMGMA는 2025년 양산을 목표로 삼고 있다.
랜디 파커 CEO는 “현대차는 미국에서 전기차 라인업과 생산 규모를 확대해 나갈 것”이라며 “올해 놀라운 성과를 거둔 만큼 2023년과 그 이후에도 성장세를 유지할 것”이라고 말했다.