지하철 시위와 관련해 18일 전국장애인차별철폐연대가 오세훈 서울시장의 ‘장애인 단체 합동면담’이라는 최후통첩을 거부했다. 전장연은 ‘단독면담’을 강조했으나 서울시는 이날 합동면담 입장에서 물러서지 않아 20일 지하철 시위가 재개될 가능성이 커졌다.
전장연은 논평을 통해 “서울시가 마지막으로 통보한 비공개 합동면담이 문제 해결을 위한 자리가 되길 바라는 마음으로 다시 한번 단독면담을 요청한다”고 밝혔다. 서울시는 즉각 거부했다. 시는 “전장연에 합동면담을 다시 한번 촉구했다”며 “전장연이 불참할 경우 추후 별도의 공동면담 일정을 잡아서 다시 소통의 장을 마련할 계획”이라고 밝혔다.
전날 서울시는 전장연에 19일 오 시장과 다른 장애인 단체가 함께하는 ‘합동’ 면담을 제안했다. 시는 이를 ‘마지막 요청’이라고 못 박았다. 양측 면담이 불발하면 20일 지하철 탑승 시위가 재개될 가능성이 크다. 앞서 이달 4일 전장연은 오 시장과의 면담을 요구했다. 당시 전장연은 “답을 기다리며 19일까지 탑승 시위를 중단하겠다”며 “오 시장이 면담에 응하지 않으면 22일 오이도역 리프트 추락참사 22주기를 맞이해 20일부터 시위를 재개하겠다”고 했다.
전장연의 요구사항 중 서울시 소관 업무는 적은 편이다. 전장연은 올해 ‘장애인 권리예산’을 1조3044억원 더 늘려달라며 지난해부터 지하철 시위를 벌였으나, 국회에서 106억원 증액되는 데 그쳤다. 서울시의 올해 탈시설 예산은 지난해보다 58억원가량 늘어난 293억원으로 전국 지방자치단체 중 사정이 나은 편이다. 시는 또 “전체 337개 지하철역 중 319개에 엘리베이터를 설치했고 2024년까지 전 역사에 설치하도록 노력하겠다”고 약속했다.
서울시로서는 지하철 운행이 지연되고 시민 불편이 커 나설 수밖에 없다. 오 시장은 전장연 시위에 대해 새해 첫날 “민·형사적 대응을 동원해 무관용으로 강력히 대응하겠다”고 경고했다. 이어 지난 2일 시위 때는 경찰 640명이 인간띠처럼 전장연을 막아섰다. 이날 전장연은 지난 2∼3일 서울시와 서울교통공사가 경찰을 동원해 지하철 탑승 시위를 폭력적으로 저지·탄압했다며 국가인권위원회에 진정을 제기했다.