기아가 지난해 영업이익 7조원을 돌파하며 역대 최대 실적을 기록했다.
기아는 27일 기업설명회를 열고 연결 기준 지난해 연간 매출액은 86조5590억원, 영업이익은 7조2331억원이라고 밝혔다.
전년도 대비 매출액은 23.9%, 영업이익은 42.8% 증가한 수치로, 2010년 새 회계기준(IFRS) 도입 이후 최대치다.
지난해 자동차 판매 대수는 290만1849대로 전년 동기 대비 4.5% 늘었다.
지난해 4분기 기준 매출액은 전년 동기 대비 34.8% 늘어난 23조1642억원, 영업이익은 123.3% 늘어난 2조6243억원이다. 재료비 등이 늘어났지만 고사양·고가 차량 중심으로 판매가 늘어났고 ‘제값받기’ 정책에 따라 인센티브를 절감한 덕분이다. 영업이익률도 4.5%포인트 상승한 11.3%를 기록했다.
도매 기준 판매량은 12.7% 늘어난 73만259대다. 국내에서는 신형 니로의 신차 효과와 함께 부품 수급 개선으로 인한 셀토스, 쏘렌토, 카니발 등 인기 스포츠유틸리티차(SUV)의 판매가 증가했다. 해외에서는 인도 공장 3교대 전환에 따른 물량 증가, 카렌스(인도)·신형 스포티지의 신차 효과가 이어졌다.
기아 관계자는 “부품 수급 개선에 따른 가용 재고 확대로 판매가 증가했고, 강화된 상품 경쟁력을 바탕으로 한 고수익 차량 중심 판매에 따른 판매 가격 상승, 인센티브 절감 등 수익 구조가 개선됐다“며 “우호적 환율 영향도 지속돼 매출과 수익성이 크게 확대됐다”고 밝혔다.
기아는 올해 목표로 지난해 대비 10.3% 증가한 320만대를 판매하겠다고 제시했다. 목표 매출액은 12.7% 증가한 97조6000억원, 영업이익은 28.6% 증가한 9조3000억원이다.
기아 측은 “고금리·고물가에 따른 수요 둔화 및 국제적 긴장 상황 지속 등 불확실성이 높은 상황”이라면서도 “탄탄한 수요를 기반으로 한 판매 물량 증가, 고수익 SUV 중심의 지속적인 판매 믹스 개선, 대형 전기 SUV 신차 EV9 출시 등 상품력과 브랜드력 개선을 바탕으로 한 선순환 체계를 강화할 것”이라고 밝혔다.
한편 기아는 주주가치 제고와 이익 환원을 위해 기말 배당금을 전년 대비 16.7% 상향한 3500원으로 책정하고 주주총회를 통해 확정할 예정이다. 향후 5년간 최대 2조5000억원 규모의 중장기 자사주 매입 프로그램을 가동하고 자사주 매입분의 50%는 소각할 예정이다.