대한항공이 4월1일부터 마일리지 체계를 개편하는 것을 두고 정치권에서도 반대의 목소리가 커지고 있다.
19일 정치권에 따르면 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 서범수 의원은 지난 15일 국회에서 열린 국토위 전체회의에서 대한항공 마일리지 개편과 관련해 “장거리 노선의 경우 최대 40% 인상한다”며 “신뢰보호의 원칙을 심각하게 훼손하고 있다”고 지적했다.
대한항공은 기존 국내선 1개와 4개 국제선 권역별로 마일리지를 일괄 공제했으나 4월1일부터는 국내선 1개와 국제선 9개로 세분화를 추진중이다. 특히 개편 내용 중 미국 뉴욕의 경우 기존 8만 마일리지(일등석 기준)로 갈 수 있었으나 변경 후부터는 13만5000 마일리지를 지불해야 한다.
서 의원은 마일리지 개편에 국토부가 개입할 수 있는지 질의한 뒤 이번 개편은 “대기업의 입장에서 소비자를 우롱하는 것”아렴 “장거리의 경우 최대 40% 인상하고 단거리의 경우 조금 깎아주거나 현상 유지 수준”이라고 주장했다.
이에 대해 어명소 국토부 제2차관은 “의원님의 말씀에 공감하고 (개편안은)소비자의 신뢰를 해치는 행위라고 생각한다”며 “주문부처로서 이러한 우려를 공정위에 전달하는 방안을 검토 중”이라고 답했다.
이와 관련해 대한항공은 보너스 좌석을 확대하고, 보너스 좌석 비중이 높은 특별기를 운항하는 방안을 국토부에 보고한 것으로 전해졌다.