기사입력 2023-04-27 01:00:00
기사수정 2023-04-26 23:31:34
인천시 2024 국토부에 건의 계획
글로벌 허브공항으로 거듭난 인천국제공항과 전국의 주요 도시를 고속철도(KTX)로 빠르게 이을 제2공항철도 사업이 다시 추진된다. 인천시가 2020년 9월 국토교통부에 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 반영을 건의했지만 낮은 경제성으로 이듬해 7월 제외돼 고배를 마신 바 있다.
26일 시에 따르면 최근 착수한 제2공항철도 용역은 경제성 향상 방안을 마련하기 위한 목적으로 2024년 4월까지 진행된다. 유정복 시장의 1호 공약인 원도심 활성화 프로젝트 제물포 르네상스 및 인천공항을 주요 기점으로 한 광역급행철도(GTX)-D Y자 노선과의 연계 방안을 중점 검토할 방침이다.
수인선 숭의역과 공항철도 화물청사역을 잇는 연장 16.7km, 정거장 2개소를 마련하는 게 골자다. 약 1조7349억원이 들 것으로 추정된다. 일정대로 개통할 경우 2025년 예정된 인천발 KTX와 경강선(판교∼여주)이 연결돼 인천공항에서 부산까지 3시간대, 광주·강릉은 2시간대로 접근성을 대폭 높일 것으로 기대된다.
이를 통해 인천발 KTX 기점도 기존 송도역에서 인천역으로 연장될 수 있을지 주목된다. 중구를 중심으로 한 지역사회는 인천역 주변 원도심의 발전을 위해 KTX 인천역 유치에 나섰다. 앞서 범구민 서명운동을 벌였고, 구민들의 염원과 강력한 의지를 담은 건의서가 국토교통부에 전달된 상태다.
시는 연말까지 최적의 밑그림을 다시 마련하고 내년 상반기 중 국토부에 제5차 국가철도망구축계획 포함을 요청하기로 했다.