천안시의회 이지원(국민의힘, 성거읍․부성1동)이 21일 제261회 임시회에서 5분 발언을 통해 “횡단보도와 정지선의 거리를 2m에서 5m로 늘릴 것”을 제안했다.
이 의원은 “차량으로 인해 보행자가 다치는 사고의 절반이 도로 횡단 중 발생한다”며 “정지선을 멀리 설치할수록 안전한 보행환경이 조성될 것”이라고 이격거리 확대 필요성을 제기했다.
이 의원은 청주시를 벤치마킹 사례로 소개했다. 청주시는 2018년에 횡단보도와 정지선 이격거리를 2m에서 5m로 늘렸는데 2017년 11건이었던 횡단보도 교통사고가 2021년도는 75건으로 줄었다.
경찰청은 ‘정지선은 자동차가 정지해야 할 지점 또는 횡단보도로부터 2~5m 전방에 설치’ 하도록 규정하고 있다. 자치단체별로 여건에 따라 횡단보도와 자동차 정지선의 이격거리를 탄력적으로 운영할 수 있는 범위를 정해 놓았다. 천안시는 정지선 이격거리가 2m가 채 되지 않는 경우도 있어 횡단보도 보행 환경 개선이 필요하다는 것이 이 의원의 주장이다. 이 의원은 자신이 직접 횡단보도와 자동차 정지선의 간격을 계측하는 사진과 청주시의 정지선 이격거리 늘리기 전과 후 횡단보도 교통사고 발생 빈도를 비교하는 통계 등을 PDF파일로 제작해 영상 설명을 곁들였다.
이 의원은 횡단보도 정지선의 이격거리를 5m로 늘려달라는 주문과 함께 △교차로별 보행자 교통사고 발생수 조사 선행 △시범 사업구간 선정 △교통체증 유발 가능성 고려 △주거밀집지역 및 학교 인근 횡단보도 우선 검토 등을 제안했다.