원희룡 “양평 고속도 노선, 국조 말고 여야 검증위 꾸려 정하자”

“상임위서 무제한 논의 협조” 밝혀
민주 “국조 실시·국민 사과부터”

원희룡 국토교통부 장관은 30일 김건희 여사 일가 특혜 의혹이 불거진 서울∼양평 고속도로 사업과 관련해 여야가 노선검증위원회를 꾸려 노선을 정한 뒤 사업을 재개하자는 입장을 밝혔다. 더불어민주당이 요구하는 국정조사 대신 국회 상임위원회 차원에서 무제한 논의에 들어가면 적극 협력하겠다는 취지다.

원 장관은 이날 오후 한국토지주택공사(LH) 서울지역본부에서 열린 ‘공공주택 긴급안전점검 회의’에 참석한 뒤 기자들과 만나 “정의당 심상정 의원이 이미 노선검증위원회를 여야가 함께 꾸리자고 제안했기 때문에 국민의힘 간사를 중심으로 전문가 검증위원회 구성을 진행하게 될 것”이라고 말했다.

원희룡 국토교통부 장관이 30일 서울 강남구 LH 서울지역본부에서 열린 시흥은계 지구 수돗물 이물질 및 LH 무량판 조사 결과 관련 긴급안전점검회의에서 모두발언을 하고 있다. 뉴시스

원 장관은 “이번 사안은 이미 정쟁화돼 있기 때문에 이를 벗어나려면 전문가를 통한 과학적 측면, 상임위를 통한 진실 규명, 고속도로 수혜자인 양평군민의 뜻을 최대한 모아내는 과정이 필요하다”며 “상임위를 무제한 열고, 증인을 부르는 데 협조한다는 방침을 갖고 있다”고 설명했다. 그러면서 “국정조사에 갈 것도 없이 상임위에서 7일 전에만 전문가들을 부르면 되고, 증인 선서를 한 뒤 거짓말하면 처벌도 가능하다”고 말했다.

민주당은 원 장관의 제안에 대해 “갑작스러운 노선 변경 때문에 생긴 여러 가지 특혜 의혹의 진상을 규명하는 국정조사 실시가 우선”이라며 국정조사 강행 의지를 밝히는 한편 “백지화를 철회하고, 국민께 진솔한 사과부터 먼저 하라”라고 촉구했다.

민주당 국토교통위원회 간사인 최인호 의원은 이날 기자들에게 보낸 문자메시지에서 “국토부와 용역사 등이 자료 미제출, 궁색한 변명 등으로 진상 규명을 방해한 탓에 국정조사를 신청한 것임을 원 장관은 명백히 깨달아야 한다”며 “국정조사는 국회가 논의할 몫이지, 여러 의혹을 받는 국토부 장관이 감 놔라 배 놔라 할 입장이 아니다”라고 밝혔다. 이어 “국토부와 용역사가 그렇게 떳떳하다면 국정조사를 피할 이유는 없다”고 덧붙였다.