포스코DX, 광양제철소 기관차 자율주행에 5G 주파수 활용

포스코DX가 ‘이음5G’ 사업자 등록을 완료하고, 광양제철소 스마트팩토리 고도화에 나선다.

 

과학기술정보통신부는 포스포DX에 이음5G 주파수 할당 및 기간통신사업 등록 절차를 완료했다고 11일 밝혔다. 철강 분야에서의 이음5G 도입은 처음이다. 이번 주파수할당으로 이음5G 주파수를 할당받은 법인은 14개 기관으로 늘었다.

광양제철소에서 운영 중인 기관차. 과학기술정보통신부 제공

포스포DX는 광양제철소에 4.7㎓ 대역을 활용해 이음5G 인프라를 구축한다.

 

쇳물을 실어 나르는 용선 기차의 자율 및 원격 주행에 이음5G를 우선 활용하기로 했다. 자율주행 기관차에서 발생되는 각종 실시간 데이터를 이음5G를 통해 실시간 수집해 서버로 전송하고, UHD급 고화질 영상을 철도종합관제센터로 전송해 원격감시 및 비상 제동 등 기관차 안전운행을 위한 관제시스템을 10월까지 구축해 시범운영할 예정이다.

 

기관차에 라이다(라디오 기지국)와 여러 대의 카메라를 설치해 운행 사각지대를 없애고 긴급 원격제어 등의 기능을 탑재해 작업자의 안전사고를 예방할 수 있을 것으로 기대된다.

광양제철소에서 운영 중인 기관차. 과학기술정보통신부 제공

포스포DX는 제철소를 비롯한 이차전지 생산현장, 건설현장에서 활용하는 무인크레인, 산업용로봇 제어, 구내 운송 철도·차량 자율 및 원격 주행, 조업 환경 실시간 모니터링 등의 영역으로 확대 적용할 계획이다. 또 재난·안전 관리용 로봇 순찰, 제철소 가상모형(디지털트윈)을 통한 조업 최적화와 교육 등의 서비스에도 활용할 방침이다.