TK신공항 건설·후적지 개발 ‘사업성 충분’

대구, 회계법인 분석 용역

“종전부지 개발 등 보강 땐 비용 4조 절감”
기재부, 이달말 예타 면제 심의·확정할 듯

대구·경북 통합신공항 건설과 후적지 개발에 대한 사업성이 충분하다는 결과가 나왔다. 삼일회계법인이 사업성 분석 용역을 진행한 결과다.

18일 대구시에 따르면 분석 결과 순현재가치는 최대 2조5000억원, 내부수익률은 최대 12.3%로 사업성이 충분한 것으로 나타났다. 순현재가치는 0보다 크면, 내부수익률은 시장이자율보다 높으면 각각 타당성과 투자가치가 있다는 의미다.

대구공항 종전부지와 군(K-2) 공항 주변 지역 423만1404㎡ 개발, 사업 기간 단축, 시민 펀드를 초기재원으로 활용하는 내용 등을 골자로 하는 사업성 보강 방안을 적용하면 금융비용이 4조1000억원 절감되는 등 사업성이 대폭 향상된다는 것이다.

시는 초기 재원 조달 시 5000억원 규모 시민참여 펀드를 조성하고 토지 수용 후에는 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF)을 통해 재원을 조달하면 금융비용이 크게 절감될 것으로 보고 있다.

또한 신공항 건설과 후적지 개발을 담당할 특수목적법인(SPC) 구성 시 메이저 기업이 그랜드 컨소시엄을 구성하고 공구 분할, 동시 착공 등 방식으로 종합사업관리를 하는 한편 신속처리안건(패스트트랙)을 활용하면 통상적인 과정보다 공기를 1년 이상 단축할 수 있다고 설명했다.

한편 기획재정부는 이달 말 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 대구·경북 신공항 사업을 예타 면제 대상으로 확정한다. 이어 내년 6월까지 사업계획 적정성 검토를 진행한다.