이달 미국 전기차 재고가 역대 최대치인 114일 치에 달하는 것으로 조사됐다고 블룸버그통신이 14일(현지시간) 보도했다.
자동차 시장조사업체 콕스 오토모티브에 따르면 4개월가량 판매할 수 있는 규모의 현재 전기차 재고는 지난해 동기의 53일분의 두배가 넘는 것이다. 전체 자동차 재고 71일분에 비해서도 매우 높은 수준이다.
차종별로는 지난달 말 현재 포드자동차의 머스탱 마하-E의 재고량이 284일 치로 가장 많았으며 포드의 F-150 라이트닝(111일), 닛산의 리프(183일), 기아의 EV6(145일)의 재고도 크게 늘었다.
다만 제조업체가 딜러를 통하지 않고 직접 소비자에 판매하는 테슬라나 리비안 오토모티브는 이번 통계에 포함되지 않았다.
전기차 재고가 이처럼 쌓이게된 것은 높은 가격과 충분하지 않은 충전 인프라 때문으로 분석된다. 고금리에 중산층의 전기차 수요가 줄었고, 짧은 시간 주유에 익숙한 소비자들이 충전이 불편하고 인프라가 부족한 전기차 구입을 꺼리면서 전기차에 대한 관심이 갈수록 낮아지고 있다는 것이다.
전기차 수요는 전 세계적으로 증가하고 있으나 업계 예상만큼 전기차로의 전환이 빠르게 이뤄지지는 않는 형세다.
이처럼 재고가 늘어나자 포드는 이번 주 공급업체에 자신들의 대표 전기차인 F-150 라이트닝 플러그인 픽업트럭의 내년 생산량을 절반으로 줄이겠다고 통보했다.
제너럴모터스(GM)도 쉐보레 이쿼녹스 스포츠유틸리티차(SUV)와 실버라도 등 일부 신형 전기차 생산을 연기하고 있다.