부산항만공사(BPA)는 31일 부산항 신항 배후단지 부가물류 활성화를 위한 제도개선 TF회의를 개최했다고 밝혔다.
2022년 7월부터 본격 운영에 들어간 제도개선TF는 배후단지 입주업체와 부산세관, 부산진해경제자유구역청, BPA 업무담당자 등 16명으로 구성돼 있다. 입주업체의 애로사항 청취와 규제 발굴 및 해소를 위해 매월 마지막 주 수요일 정례회의를 개최한다.
이날 열린 올해 제1차 제도개선TF 회의에서 BPA는 부산항 1종 항만배후단지 관리규정상 입주기업에 불합리한 규제 조항이 확인될 경우 언제든 개정을 건의 할 수 있도록 안내했다.
특히 우량기업 유치를 위한 배후단지 입주업체 선정기준과 배후단지 입주업체 사업실적 평가항목에 대해 중점적인 논의가 진행됐다.
BPA는 제도개선TF에서 건의된 사항에 대해 개선 필요성이 확인되면 유관기관과 협의를 통해 연내 해결될 수 있도록 조처할 방침이다.
홍성준 BPA 운영부사장은 “제도개선TF를 통해 배후단지 입주업체의 목소리를 직접 듣고 애로사항을 해소한 결과, 그 성과가 하나씩 나타나고 있다”며 “신항 배후단지 입주업체들이 원활한 사업을 영위할 수 있도록 불합리한 규제를 지속적으로 해소해 나가겠다”고 말했다.
한편 제도개선TF는 지난해 ‘배후단지 입주기업 최대 임대면적(15만㎡) 제한’ 규정을 개선해 달라는 업계 요청에 따라 해양수산부와 협의를 거쳐 부산항 1종 항만배후단지 관리규정을 개정했다.