정의선 현대차그룹 회장이 유럽 내 전기차 생산 거점인 현대차 체코공장(HMMC)을 방문해 전기차 수요 둔화(캐즘) 돌파 의지를 밝혔다.
현대차그룹은 정 회장이 지난 19일(현지시간) 체코 오스트라바시 인근에 있는 HMMC를 방문해 생산 시설을 둘러보고, 직원들에게 추석 인사를 전하며 격려했다고 22일 밝혔다. 현대차 체코공장은 현대차그룹의 유럽 내 유일한 전기차 생산거점이다.
정 회장은 이날 직원들과 함께 식사하며 “체코공장은 친환경 모빌리티 비전과 기술을 위한 미래 투자의 핵심 거점으로, 현대차그룹의 지속적인 성공에 매우 중요한 역할을 하고 있다”며 체코공장에 대한 적극적인 투자와 지원을 약속했다.
유럽자동차산업협회(ACEA)에 따르면 올 7월까지 유럽 자동차 산업수요는 790만6916대로, 지난해 1~7월 761만1988대에 비해 3.9% 증가에 그쳤다. 2022년 대비 2023년 연간 증가율 12.7%의 3분의 1에도 미치지 못한 수치다. 같은 기간 전기차 산업 수요도 109만3808대로, 작년 동기 대비 증가율이 0.6%에 그친 바 있다.
현대차그룹은 내연기관차, 하이브리드차, 전기차 등 전 라인업에 걸친 유럽 맞춤형 제품을 구성해 현지 시장에 신축적으로 대처하는 전동화 역량 중장기 제고 전략을 추진한다는 방침이다. 특히 유럽 시장의 전동화 속도 조절에 탄력적으로 대응한다는 방침이다.
정 회장의 이날 HMMC 방문은 윤석열 대통령의 체코 순방 경제사절단으로 참여하면서 이뤄졌다.
기업들은 대통령 순방 이후 체코와의 경제협력 확대를 계기로 유럽 시장 확대를 기대하는 분위기다. 앞서 현대차그룹은 체코 친환경 교통수단 개발·생산 기업인 스코다 일렉트릭과 수소·미래차 관련 업무협약(MOU)을 체결하고, 체코 오스트라바 공대와 미래 모빌리티 기술협업 MOU도 맺었다.
두산에너빌리티는 유럽 원전시장을 노리고 있다. 두산에너빌리티의 체코 현지 자회사 두산스코다파워는 한국수력원자력, 두산에너빌리티와 체코 원전용 증기터빈 공급을 위한 업무협약을 체결했다. 한국이 최종 체코 원전 수주에 성공하면 증기터빈 제조를 맡게 된다.
현재 폴란드, 루마니아, 네덜란드, 슬로베니아 등 유럽 다수 국가가 신규 원전을 추진 중이거나 건설 계획을 세우고 있어, 두산에너빌리티는 유럽에 위치한 두산스코다파워에 무게를 싣는다는 계획이다. 두산에너빌리티는 두산스코다파워에 2000억원을 투자해 발전기 기술도 이전할 예정이다. 박지원 두산에너빌리티 회장은 “두산스코다파워의 기술 확보로 양국 원전 경쟁력을 한층 강화할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.
20일(현지시간) 진행된 ‘한·체코 비즈니스 파트너십’ 행사에서는 572만달러(약 76억원) 규모의 계약 추진액 성과를 냈다. 에너지, 건설, 기계, 장비 등 분야에서 24개 한국 기업이 참가해 총 146건의 상담이 이뤄졌고, 7건의 계약이 체결됐다. 치과용 임플란트를 생산하는 오스템은 체코 치과병원에 임플란트 2000개를 공급하는 계약을 체결했고, 몸에 입는 에어백을 제조하는 세이프웨어는 체코 기업과 2년간 50만유로(약 7억원) 거래 추진에 합의했다.