서울 중구·영등포 날마다 ‘주차전쟁’

주차장 확보율 각각 79%·85%
시 전체 평균 107% 크게 밑돌아

서울시 25개 자치구 가운데 7곳은 차량보다 차를 댈 수 있는 주차 공간이 더 적은 것으로 나타났다. 원도심이나 대단지 아파트가 밀집한 곳에서 이런 경향이 심했다.

6일 서울시에 따르면 지난해 말 기준 서울 주택가의 주차장 확보율은 106.9%이다. 하지만 7개 자치구는 차 1대당 주차구역이 등록 차량보다 적은 곳으로 나타났다. 시 전체로는 차 1대당 주차구역이 1면은 확보된 셈이나, 지역별로 편차가 크다는 지적이 나온다.

주차 공간이 부족한 지역은 시의 원도심이거나 과거 대단지 아파트가 들어선 ‘아파트 숲’처럼 과거 자동차가 많지 않았던 시절 대규모로 주택 단지가 개발된 곳 위주였다. 중구는 주택가 주차장 확보율이 79.3%에 불과해 최하위를 기록했다. 이어 영등포구(85.0%), 종로구(88.2%) 등 순이었다. 성동구(93.9%), 강남구(98.7%), 구로구(99.5%), 양천구(99.6%)도 100%를 밑돌았다.

반대로 은평구(131.0%), 강북구(123.4%), 강동구(121.8%)는 상대적으로 여유가 있었다.

주차 공간 부족으로 불법주차에 따른 민원도 늘어나고 있다. 주차장이 부족한 주택가가 많다 보니 집 앞 골목이나 도로에 상시적인 불법 주차를 하는 경우가 허다하고, 이에 따른 민원도 많은 셈이다. 지난해 시에 접수된 불법 주정차 민원은 148만3433건으로 전년(120만3383건)보다 23.3% 늘었다. 올해 상반기 민원은 72만7057건 접수됐다.

시는 주택가 내 유휴공간을 활용하는 등의 방안을 통해 주택가 지역의 주차공간을 늘린다는 방침이다. 시는 주택가 주변에 방치된 자투리땅이나 주차장 공유가 가능한 근린생활 시설 등에 주차공간을 조성하면 1면당 300만원을 지원해 주차장 확대를 유도하고 있다.