정부가 KTX는 수서역에서, SRT는 서울역에서 출발하는 시범 교차운행을 25일 시작한다.
국토교통부는 24일 한국철도공사(코레일), 에스알(SR)과 함께 KTX·SRT의 교차운행에 돌입한다고 밝혔다. 고속철도의 효율적이고 탄력적인 운영을 검증하기 위해 서울역과 수서역 등 기·종점과 차종 구분 없이 열차를 운행한다.
KTX·SRT 통합을 위한 고속열차 교차 시운전이 실시된 지난 3일 서울 중구 서울역에서 SRT 열차가 역사를 빠져나가고 있다. SR 제공
KTX는 수서역∼부산역, SRT는 서울역∼부산역을 매일 각 1회 왕복 운행한다. 수서역에는 SRT(410석)보다 좌석 수가 2배 이상인 ‘KTX-1(955석)’을 투입해 수서역발 고속철도 이용이 수월해질 전망이다.
시범 교차운행 기간 동안 수서역발 KTX 운임은 기존 SRT와 동일하게 운영된다. 서울역발 SRT는 기존 KTX 대비 평균 10% 낮은 운임이 적용된다.
국토부와 코레일, SR은 시범 교차운행에서 안전과 고객 편의에 문제가 없도록 면밀히 점검할 예정이다. 시범운행 첫 주에 국토부와 양사 직원이 비상대응체계를 가동해 이상상황 발생 시 즉시 조치할 수 있도록 했다. 각 기관 모바일 애플리케이션(앱)과 역사 내 전광판, 사회관계망서비스(SNS) 등을 통해 교차운행 열차의 운행시간과 정차역 등을 제공한다.
국토부는 이번 시범 교차운행 결과를 토대로 향후 차량 운용 효율을 높여 검증된 통합열차계획을 수립할 계획이다. 홍지선 국토부 제2차관은 “고속철도 통합의 실질적인 첫 운행”이라며 “통합의 모든 과정에서 안전을 최우선으로 두고, 현장 중심으로 철저히 점검하겠다”고 말했다.