“운영비 분담 가능”…신상진 성남시장, 오세훈 서울시장 만나 ‘광역철도 협조’ 요청

위례~삼동선(10.6㎞) 및 지하철 8호선 판교 연장(3.78㎞) 협조 요청
서울시 재정 부담 완화 위해 시설 운영비 등 비용 분담 파격 제안

경기 성남시가 서울과의 광역 교통망 확충을 위해 주요 철도 현안 해결에 사활을 걸었다.

 

9일 성남시에 따르면 신상진 시장은 최근 서울시청에서 오세훈 서울시장을 만나 ‘위례~삼동선’과 ‘지하철 8호선 판교 연장’ 사업 등 지역 주요 철도 현안에 대해 협조를 요청했다. 서울시의 재정 부담을 덜어주기 위해 시설 운영비 등 관련 비용을 분담하겠다는 의지도 피력했다.

신상진 성남시장(오른쪽)이 서울시를 방문해 오세훈 서울시장과 주요 철도 현안에 대해 논의하고 있다. 성남시 제공

이번 회담의 핵심인 ‘위례~삼동선’은 서울 위례신도시 위례중앙역에서 성남을 거쳐 광주시 경강선 삼동역까지 10.6㎞를 잇는 광역철도망이다. 이 노선은 서울시가 추진 중인 위례~신사선과 직결 운행돼 환승 없이 서울 강남권 진입을 가능하게 한다.

 

신 시장은 해당 노선 개통 시 이용 수요 확대로 위례~신사선의 재무성과 경제성을 크게 끌어올릴 수 있다는 점을 강조했다.

 

함께 논의된 ‘지하철 8호선 판교 연장’은 모란차량기지에서 판교테크노밸리를 지나 판교역까지 3.78㎞ 구간을 잇는 사업이다. 성남 원도심과 첨단 산업 거점인 판교 간 접근성을 혁신적으로 개선하고 출퇴근 시간대 극심한 도로 혼잡을 완화하기 위한 성남시의 숙원 과제다.

 

특히 신 시장은 철도 연장에 따른 서울시의 재정 부담 우려를 없애기 위해 시설 운영비 등 발생 비용을 성남시가 분담하는 방안을 협의하겠다고 강조했다.

 

이에 오 시장은 사업의 절실함과 협력 취지에 공감하며 양 도시가 함께 합리적 방안을 모색하겠다고 화답했다.

 

신 시장은 “서울과 성남은 출퇴근과 일상을 공유하는 하나의 광역 생활권”이라며 “시민들의 삶의 질을 높이기 위해 두 광역철도 사업이 지체 없이 추진되도록 서울시와 지속적이고 실효성 있는 협력을 이어가겠다”고 밝혔다.