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[미군기지 환경오염 리포트](MP3인터뷰+전문)특집기획팀과 SOFA환경위 윌슨대령

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장소:용산 메인 포스트 공병참모부 (G6 Engineer)2층 참모부장실
시간: 12월3일 오전 11시∼오후12시 35분

[관련기사][MP3인터뷰 1]본지 특집기획팀과 SOFA환경위 윌슨대령
[관련기사][MP3인터뷰 2]본지 특집기획팀과 SOFA환경위 윌슨대령


배석자: 대니얼 윌슨 대령(2001년 7월 한국 근무시작), 매리언 커밍스 대령(44):2003년 중령이었을 때 주한미군사령부 및 유엔사령부와 한미연합사령부 공보실장 맡아서 화제.최근 대령 진급. 김영규 공보관, 한미연합사 한국측 공보실 김택 대위등

서두: 윌슨 대령은 격식있는 어투로 정중히 인사를 건냈다. 그는 인사말과 세계일보 기사에 대한 해명내용까지 미리 메모로 준비해놓은 상태였다. 또 공개할수 있는 자료들은 미리 출력을 해서 테이블위에 펼쳐놓고 때때로 자리에서 일어나 설명하는 성의를 보이기도 했다.

먼저 방문에 감사합니다. 먼저 (주한미군의) 환경 프로그램에 대해 말하겠습니다. 전체적인 환경 프로그램에 대해 말하고 싶다. 세가지 큰 법칙이 있다 법규적용 규정도 있고 정책도 포함된다. 기사에서 지적한 것도 추후에 짚고 넘어가겠다. 강조하고 싶은 것은 주한미군에게 환경은 매우 중요한 이슈라는 것이다. 환경에 대한 한국민의 관심이 높아지는 것도 잘 알고 있다.
정기적으로 라포트 사령관에게 보고하고 정책이나 방향이 그의 지시를 따르고 있다. 환경관련 사항은 미국의회에도 정기적으로 보고한다. 한국 환경부하고 긴밀한 협조를 하는데 모든 안건에 동의하지 못하지만, 건강한 논의를 벌이고 있다.

본론: 환경과 관련해서는 세가지 큰 법칙에 따르는데 제일 중요한 것 소파협정이다. 2001년 업데이트 새로운 협정에는 환경관련 사항이 강화된 협약이었다. 두번째는 미국자체 정부의 법규다. 국방성의 법칙이다.세번째로 적용되는것은 한국 정부의 법규와 규정이다.
우리가 이 세개를 어떻게 접목해서 운영하는 보여드리고 싶다.(첫번째 도표 깨내놓고)첫번째로 적용하는 것은 미국 국방부의 규칙인데 이는 전세계 모든 미군대에 적용되는 규칙이다. 다음으로 적용하는 것은 한국 정부 환경법규와 규칙인데 규정상 더 엄격한 쪽을 따르고 있다.
예컨데 미국쪽 환경 규정이 엄격한 경우는 음용수에 대한 수질 관련 규정이다. 한국측의 경우 자동차의 배기 가스와 관련된 규정이 더 엄격해서 이럴 경우 한국쪽의 것을 따른다.
환경부에서는 항상 미국과 같이 이 규정(EGS)들을 리뷰한다. 리뷰하고 나서 환경부에 답변(피드백)을 주고 코멘트해주는 식으로 운영하고 있다. 이는 매일매일 이뤄지는 과정이고, 다음으로 환경 복원(리메디에이션)정책에 대해 말하겠다. 먼저 SOFA 4조(제4조 제1항의 미군 원상회복 의무 면제 규정)에는 부대 부지를 돌려줄 때 원래 있었던 상태로 회복시키지 않아도 된다고 돼있다. 이것은 세계일보 기사에서도 지적한 내용이다.
그런데 세계일보가 기사에서 지적하지 않은 부분이 있다. 반대급부로 한국정부도 미군에게 보상해줄 필요성이 없다는 점이다. 미국측이 계속 부지의 가치를 높이고 있는것에 대해 보상하지 않는 다는 규정이 있기 때문이다.(올해 2월 윌슨 대령은 “(최근 개보수된) 용산미군병원의 경우 기지 이전후엔 한국군이 이를 의료시설 로 사용할 것으로 알고 있다”고 말한 바 있음)
한미 SOFA의 이런 협상내용은 미국이 일본과 맺은 것과 같다. 독일과 맺은 소파의 조항과는 약간 다르다. 미군이 오염물 처리비용을 부담하는 대신 독일은 기지 반환시 잔여 가치를 지불하는 식으로 돼 있다. 독일과 이런 협정의 내용은 긴 협상의 결과로 나온 것이다.

이를 보완하는 차원에서 미국은 한국 환경 법규 존중하는데 많은 노력을 기울이고 있다. 그리고 또 미 국방부 자체에도 환경 관련 법규가 있다.(이 세가지를 플러스 부호로 연결) 이것들이 복합적으로 되서 현재 주한미군 진행하는 치유 법규가 완성된다. 모든 것은 협의에 의해 결정된 것이다. 사고나 사건이 발생했을 경우 두가지의 다른 어떤 장소를 방문해서 조사한다거나 할때 (보통 평상적으로 하는 것외에)한국 정부가 동행해서 조사에 착수한다.

두번째 경우는 한국 정부에 부지 반환할 때나 새로운 공여지 받을때는 다른 과정이 통용된다.첫번째 경우처럼 매일 일상적으로 일어나는 케이스(사건, 사고의 경우)에 대해선 매우 신속하게 대응한다. 한국정부 관심가지는 사안은 시간단위로 일이 진행된다.
예컨데 지난 2월에 발생한 TKP송유관 기름유출 사고의 경우 기름을 펌핑(끌어올리는)하는 과정에 일하는 사람이 기름이 새는 것을 목격했다. 기름탱크(저유소)에 집어넣는 과정으로, 아침 9시 발생했는데 곧바로 소방서에 연락이 됐다. 이어 기름 집어넣는 과정을 멈췄고 두시간내에 환경부와 평택시에 전화로 통보됐다.
그래서 그 다음날 아침, 환경부 전문가 주한미군 8군 평택시 전문가 모두 현지에 나가서 모든 과정이 깨끗하게 처리된 것을 확인했다. 한가지 사례지만 저희가 보기에는 굉장히 빠르고 신속한 대응이었다. (대령은 사고 사례를 언급하면서 긴장을 한 듯 잔기침을 했고 목소리를 가다듬었다)항상 한국측 중앙정부나 지방정부 참석해 함께 일처리 하는 것을 환영한다.

두번째 경우를 말하겠는데 새로운 부지를 받거나 기지 이전과 관련 된 것등(서부전선 파주 캠프등) 과정에는 정규 과정이 적용된다. 각 케이스마다 다른데 15일에서 105일까지 이뤄진다.저희는 예를 들어 부지 반환 경우 모든 정보를 모은다. 어떤 물질이 얼마만큼 저장돼 있었나 등 그동안 있던 모든 정보를 수집하는 셈이다.
정보를 제공한 뒤 미군은 15일 정도 시한을 환경부에 준다. 환경부는 질문을 하던가 내부적 회의를 한뒤 결정을 내리는데, 주한미군과 함께 규정에 따른 정규 조사가 필요한지 아니면 그럴 필요가 없는 지를 판단하는 것이다.

예를 들어 환경부가 조금 더 환경부가 더 테스트 필요하다고 느낄때 환경부가 제안을 할수 있다. 수질검사위한 드릴링을 해야 할지, 토양샘플 조사등에 대한 계획과 시간표를 제안한다.

그래서 스케줄에대해 합의되면 캠프는 계속 운영되기 때문에 방해되지 않는 범위에서 조사를 실시한다. 양측이 한국 전문회사에 의뢰해서 전문가가 조사하게 되는 것이다.
모든 결과는 합쳐져서 소파 합동위원회로 전해진다. 이곳의 한국 쪽 대표는 외교부 김숙 북미3과장이고 미군측은 부참모장이 참석하는데 누가 어떤 조치를 취해야 할지 등이 결정된다.

저희가 첫번째로 한 것은 이태원 아리랑 택시부지인데 치유가 완전히 끝났다. 델파 사우스( 오산비행장 부근)도 최근에 끝냈다.이 과정에서 한국정부와 토론을 거쳤고 모든게 명확하게 진행했다. 한국정부도 만족해한 것으로 안다.
미군입장에서 환경문제와 관련 도전이라고 할수 있는 것은 용산기지내의 낡은 지하의 오일탱크다. 그래서 작년에 러포트 사령관은 주한미군기지의 모든 지하 기름탱크 없애는 것으로 결정했다.

이것은 서부 전선쪽(파주 문산)에서 반환되는 기지를 포함하는 것으로 반환전에 지하 저장탱크는 모두 제거될 것이다.이것도 하나의 좋은 사례인데, 지하 기름탱크와 관련된 규정은 한국이 미국보다 엄격하다.이에따라 지하 연료탱크와 관련한 것은 한국측 법규를 존중해 따르고 연료탱크 없애는 수준으로 대처하고 있다.

연료와 관련해서도 앞으로는 환경친화적인 정책으로 바꾸려한다. 용산 기지의 일부 건물은 더이상 연료로 기름을 사용하지 않고 난방은 지열을 사용하고 있다. 또 천연 가스와 지구열을 캠프 험프리등에서 난방용으로 많이 사용하고 있다. 용산기지가 옮겨가는 캠프 험프리에서는 특히 이런 정책을 지켜 나가려 한다. 현재는 이런 정책으로 바꿔가는 과정인데 벌써 용산의 몇몇 건물은 난방용 기름쓰지 않고 천연가스나 지열난방으로 전환됐다. 점차 확대 중에 있다.

지구 지하열 난방 시스템 굉장히 좋은 방법이다. 환경친화적이고 굉장히 저렴하다는 장점이 있다.또 다른 시도는 미군기지내 한국 문화유적에 대한 것이다.
저희로서는 문화유산지 보호를 환경과 연관지어 생각해 왔다. 최선 다하려고 노력했다. 묘나 유적을 보살피려고 노력 많이 했다.그렇지만 최근까지 문화유적과 관련 한미간 정식적인 대화 채널이 없었다. 최근 한국과 의논하고 동의해서 특별부처를 만들게 됐다.

그리고 또 말씀드리고 싶은 것은 굉장히 정밀한 감사를 매년하고 있다. 환경부 직원뿐아니라 미국에서 전문가 초빙해서 한다.

세계일보기사 관련 코멘트: 신문기사중에 짚고 넘어가고 싶은 것 말씀드리겠다. 특히 저의 감정을 상하게(disturb란 단어를 쓰며 강한 어조로 강조)했던 것은-통역자의 표현 "굉장히 불편하게 하는 것"- 주한 미군이 리포팅 잘 하지 않고 규칙을 잘 따르지 않는다는 지적이다. 혼동하는 부분이 있는데, 용산기지내 오염이 서울시에 한건 만 보고됐다는 서울시 직원 말을 인용해서 기사를 썼다. 우리는 환경부에 직접 보고하는 의무가 있지 서울시과 이 문제를 다루지 않는다.

또한 기사가 지적했는데 주한미군 환경적 사고 감추려하고, 군산 사건은 문제 해결하려는 것을 피할려고 한다는 기사가 있었다. 기사가 한가지 올바르게 지적한 것은 저희가 고용한 결과로서는 BTEX가 나오지 않았다는 것, 군산시에서 의뢰한 연구소에서는 BTEX가 검출됐다는 것이다. 보도에서 빠뜨린 것은 이런 결과에도 불구 주한미군은 연료유출이 미군 책임이라는 것을 인정했고, 군산시 정부 당국자 책임자에게도 우리 책임이라는 것을 인정했다는 점이다.

그래서 저희가 인정할수 없는 것은 모든 것을 감추려고 한다는 보도내용이다. 이는 사실과 다르다. 그 과정에서 보도를 내보냈고 보충자료가 충분히 증명되지 않은 것을 사실로 보도했고 이 점이 우리 입장을 매우 불편하게 한다(통역:마음이 불편하다).
또 기사는 녹사평 역 기름유출에 대한 소스가 한번도 확인되지 않았는데 그 이유가 주한미군 비협조적으로 나왔기 때문이라고 한 것이다. 이는 전혀 사실과는 전혀 다르다.
2002년 공동 기자회견에서 공개했던 보도자료다.기자들에게 보여줬던 보도자료다. 점으로 표기된 20곳은 미군이 비용을 부담하고 관정을 파서 조사했던 지점이다.

부지내에 근처에 있는 모든 연료저장탱크 새는데가 있는지 강도(tightness)실험까지
다했다. 그래서 이 근처에 있는 저장탱크가 있는 생물학적 오염 치유 조치가 취해졌다. 기름이 유출됐을때 이를 멈출수 있는 조치였다.

기름이 유출된 장소에서 발견되는 이쪽 부분에서 흘러내려왔다.(지도를 보고 설명)등유 유출 장소를 확인하기 힘들었다. 지하수의 흐름을 확인하고 조사의 정확성을 위해 관정의 깊이·장소별로 면밀히 주시했다. 한국정부는 특정지역에 관정을 파서 조사가 더 보충적으로 해줬으면 했다. 붉은 점은 8군데로 서울시가 판 곳이다. 처음에는 3군데였는데 미군의 주장으로 8군데로 늘어났다.

등유가 어디서 왔는지 여전히 미스테리하게 생각하고 있다.( 위트있게 ‘미스테리’란 단어를 사용) 밝혀지지 않았다는 것은 협조하지 않았다는 것과 전혀 말이 틀리다.
마지막으로 기사중 하나는 한강쪽으로 기름이 수년간 흘러들어가고 있다는게 확인됐다는 기사가 있었다.이것은 확인되지 않은 것이며 용산부대에서 한강으로 흘러들어갔다는 증거도 없다. 사진도 보도했는데 흡착포가 놓여져 것을 찍었고, 이런 한가지 조치만 했다고 보도했는데 이것도 사실과 다르다.사진 하나는 저장탱크가 있던 장소인데, 이미 이 탱크는 제거했고, 치유 관정을 설치했다.

그 흡착포도 쓰고 있지만, 그 장소에 흡착포를 쓰는 이유는 주위 한국 가정쪽에서 미군측으로 정화되지 않은 하수를 흘려보는 그 위치이기 때문이다.
지난 2002년에 특별한 모임이 있었는데 환경부, 서울시 직원들과 함께 하루동안 부대를 돌아다니며 조사도 하고 의견교환도 했다.특별한 경우였다. 서울이 수도이기 때문에 우리는 기지의 관리인으로서 환경 문제를 중요시하고, 필요성도 느끼고 있다.

여기에 기사에서 보도한 (유출)사건의 리스트가 있는데 거의 보도된 내용과 일치된다. 언제 어떤 조치 취해졌고, 누구에게 보고 됐는지등 정확히 명기돼 있다.감출 필요가 없어서 설명하는 것이다.(이 자료는 환경부에 첨부해서 보냈다고 함) 여러분의 인내심에 감사드린다.(영어버전이 괜찮습니까라는 공보관의 질문)

질의응답부분
=질문: 세계일보는 최근 용산기지내 10여곳에서 현재 흡착포로 기름제거 작업을 하고 있다는 사실을 처음으로 보도했는데, 미군이 파악한 기지내 기름오염 현황은 어떠한가.
-이미 그 리스트가 부분적으로 답을 했다고 본다. 흡착포(통역이 용해제‘ solvent‘란 표현을 쓰자 대령은 그대로 답함)가 유일한 치유 조치는 아니었다. 이는 현재 눈으로 확인할수 있는 조치일 뿐이다.다른 기술적인 치유 방법과 함께 추가적으로 활용되는 것이다.
용산기지는 매우 오래된 기지다. 이 건물도 일제시대 군용기지였다. 그리고 이 장소는 전투가 있었던 장소다.건설작업중 터지지 않은 불발탄을 두 차례나 발견하기도 했다. 도심 한복판에서 말이다.
그렇기때문에 이곳에서는 기름 유출이 있었고, 현재도 기름 유출이 있다. 가장 중요한 것은 미군이 여기에 대해 항상 대응하고, 조치를 취한다는 것이다. 기름 유출이 있을 때마다 중앙정부나 지방정부는와 대응 취하며 열심히 노력하고 있다. 이런 기름 유출 문제는 반창고(밴드 에이드란 단어 사용. 적절한 은유법)를 붙이는 대해 긴급조치로 해결안된다. 빠른 시일내에 조치 취하고 긴 기간두고 해결책을 찾으며 현대적인 방법으로 대응하는게 중요하다.

=질문:용산미군기지가 2008년 반환되는데 오염지역을 완벽하게 치유하고 반환하겠다고 약속할수 있나.
-나는 양국의 협정을 모두 따를 것(100%라고 통역)이란 걸 약속할수 있다. 국제 협약인 소파와 이를 상세화한 보충 협정을 따를 것이다. 우리가 해야 할것 과 하기로 한 모든 조치를 취할 것이다. (공보관은 대령의 민감한 답변 중간에 끼여들어 가장 먼저 제시한 환경운영 지침을 제시하면서 설명하는게 좋겠다고 조언)
여러분 한테 보여줬던 차트에 설명 나와 있는데, 각종 규정에 따를 것이며 치유 과정에 명기된 조사방법등도 준수할 것이다. 또 러포트 사령관이 지시한 지하 기름 저장고를 없애는 정책도 수행하겠다. 이는 용산뿐만 아니라 파주의 작은 곳이나 서울의 큰 캠프 등 모든 캠프에 적용되는 사항이다.

=질문: 환경부는 지난 4월 용산기지가 5%오염됐을 때 치유비용으로 934억원이 든다는 추정치를 국가안전보장회의에 제출했다.미군측이 추정하는 오염면적과 치유비용을 얼마인가.
-이 시점에서 추정하고 싶지 않다.(조동사 would를 쓰며 외교적으로 자신이 비용을 추정할 만한 입장아니란 것 설명, 정중한 거부의미로 해석할수 있을 듯).( 잠시 통역과 한국 공보관 사이에 비용을 가지고 논란. 빌리언이냐 드릴리언이냐란 논쟁)
환경부의 얼마든지 상관없다. (웃으며 농담하듯이)난 추정할 만한 입장아니다. 또 환경부 보고 보적도 없고 한국 기준으로 추정했는지 모르겠지만, 내가 환경부의 추정을 시인(통역:동의)하거나 그 질문에 답할 입장이 아니다. 통역 사족:용산이 한국 기준에 어느 정도 위에 올라있는지 떨어지는 추정을 않하겠습니다. (아마 대령의 고집스런 부정의미에 통역도 당황한 듯 그의 강한 입장을 재차 확인함)

=질문: 용산기지 반환후에 오염사실 발견했을때 치유 책임질 용의가 있나.
-이전에 말한 것 처럼 미군은 소파(제 4조 다시 언급하며 강한 부정)협정에 의해 부지를 원상복원할의무가 없다. 이는 한 미 양국정부의 합의 사항이고 양국 정부는 이를 따라야 한다.(긴 부연 설명도 강한 부정으로 해석됨)
다시 말하겠는데, 지하 연료탱크는 모두 제거할 것이고, 인간에게 해가 되는 급박하고 상당한오염(소파에 있는 영어 단어 그래도 외워서 인용)을 모두 제거할 것이다. 굿 네이버 정책을 들어봤나? 러포트 사령관 적극적으로 권장하는 것이다. 이것을 지키려는 이유는 매스(쓰레기)를 이웃에 넘겨주고 싶지 않다.이는 주한미군의 의도가 아니다. 용산기지 좋은 모습으로 돌려줄 것이다. 우리는 좋은 관리인, 이웃으로 남고 싶다. (오염에 대해)정식 조사 벌이는 목적도 잠재적인 문제를 미리 함께 해결하고, 함께 뭘해야 하는지(together란 단어 두번이나 쓰며 강조) 결정하고 이를 완성시키려는 것이다.

=질문: 반환될 용산기지에 대해 한국 정부가 요구한다면 시민단체와 언론등을 오염 실태 공동조사단에 참여시켜 할 용의가 있나
-(냉소적인이고 단호한 표정) 조사과정에 대한 방식이 이미 정해져 있다. 난 질문 자체를 이해 못하겠다.(한국 정부가 추가로 공동조사단에 시민단체 언론 포함시키는 방안 요구하면 수용할 의사)
한국 정부가 이런것을 요청할지도 의문이고, 만약 요청한다면(개인적 의견 전제) 정부 정책은 NGO에 의해 수행되는게 아니라고 본다. 만약 그런다면 어찌 비정부 단체(NGO)가 NGO일수 있나.

=질문:세계일보 보도와 관련, 환경부는 지난달 22일 미군측에 기름유출여부를 확인하는 공문을 보냈다. 이에 대해 답변을 했는가.
-(언짢은 표정)사실 개인적인 공문 교환에 대해서는 밝히지 않는게 원칙이다. 그런데 이미 신문이 그들쪽의 서신을 보도 했기 때문에 우리 답신내용을 밝힌다면, 우리는 언제든 환경부 회의를 환영한다고 했다. 미군이나 환경부에서 요청하는 용산기지와 관련된 모든 내용을 점검하는 회의와 현장 방문 또한 환영하다는 내용이었다. 그런데 아직 환경부 답신을 받지 못했다.
미군은 공문을 이미 보냈다. 11월24일 보냈다.(발신 날짜 확인) 난 서신에 (방문시기)구체적인 날짜를 명기하지 않았다. 아직은 더 이상의 요청을 못받았다. 환경부쪽도 바쁠테고 그쪽 일정과 우리 일정을 참고해야 하니 보좌관들이 시간을 의논하면서 정할 것이다.(오염구역 리스트도 함께 보낸 것 확인)
비슷한 회의가 2002년에도 있었는데, 알다시피 현재 용산이전협정이 국회 인준받기 위해 올라가 있다. 인준 후에 세부적 협의와 (회의)일정등이 잡힐 것이다. 언급한 대로 2008년은 매우 (ambitious schedule 통역:머나먼 기간이 아니다) 야심가득찬? 일정이다. 신속히 (오염)조사가 이뤄지고 전체적인 계획 수립이 돼야 한다고 본다.

=질문:미군기지 환경 오염 언론에 대한 정보 공개가 제대로 되지 않고 있다. 한국 국민과 언론에 모든 정보를 공개할 생각은 없는지.(한국 공보관의 시간 없다는 지적에도 계속 진행)
-먼저 지적하고 싶은 것은 기사가 부정확 한 것 많고, 기사내용이 공격적으로 비난하는 기사가 많았다. 이런 기사는 오히려 한국민에게 불신을 조장한다고 본다. 그런 정보의 부족보다 이런 것이 국민의 정서를 더 자극할수 있는 것이다.
우리는 언제든지 환영한다. 특히 주한미군이 하는 조치를 긍정적으로 보도해준다면 언제든지 환영한다. 그렇지만 신문을 보고 있다면 한국내 기름유출이 있는 것은 주한미군내에서만 있는 것처럼 보도되는 것 같다. 다른 곳에서는 환경관련 문제가 없는 것 처럼 여겨질 정도이다.(이해한다고 하자 커밍스 공보관 농담으로 "이해하면서 반응은 않하나"고 말함)

=질문:한국 대법원에서 매향리 소음피해 관련 확정 판결이 내려지고 손해배상금이 이미 지급됐다. 미군측은 배상금 분담을 거부하고 있는데, 책임을 인정하지 않는 것인지.
(매향리 얘기가 나오자 마자 미군측은 모두 입을 맞춘듯 쿠니 사격장이라고 통역을 수정했다)
-난 법조인이 아니다. (공보관도 다른 전문가에게 청구권 분과위에서 얘기되야 할 사항이라고 개입. 적절한 사람에게 질문해서 추후에 답해주겠다고 응답)법적인 질문인 것 같다. (공보관 다시 개입 해결되면 알려줄수 있는 이슈지만, 여튼 현재 우리 입장은 다른 전문가에게 확인해 알려주겠다)
환경적 분야에 대해 한 마디 하겠다. 공동 소음 조사에 참여했다. 미군측도 소음 문제도 매우 중요한 환경 관련 이슈로 생각한다. 미군 비행장에서 이륙하는 한국 비행기와 한국 비행장 사용하는 미군기들이 있으니 계속 주시해야 할 문제이다. 훈련장사용 문제는 동맹군 사이에서 다루기 어려운 것중에 하나다. 믿을 만한 전투력 보유하고 무기 시스템을 갖추기 위해 계속 훈련해야 하기 때문이다.
현재 대치하는 두가지 중대 현안이 있다. 하나는 한국 나라가 엄청나게 성장하고 있다는게 문제다. 무기체계는 굉장히 현대화 되면서 많은 훈련지역이 요구된다. 연합사로서는 이것이 굉장히 큰 도전적인 문제이다.
한미 정부가 이에 대해 협력적으로 훈련과정을 연구하는 그룹이 있다. 이런 환경에서 안전하게 훈련하고 국민들의 자산등 주민의 삶의 질을 보호해줄수 있는지 고민한다. (공보관이 메모를 건내주고 정정할 부분 지적)
오해를 막기 위해 부연 설명하겠다. 군사적으로 훈련장 규모는 더 적은 규모에서 함축적으로 이뤄지고 있다. 주민에게 피해없이 우리가 해야할 임무를 수행하고 있다는 점이다. 쿠니사격장 폐쇄는 오래전부터 논의했다. 궁극적으로 폐쇄하고 다른 곳으로 옮기기로 했다. 어려운 점은 한국 국방부와 논의중인데 현재 사용중인 한국 공군 훈련장으로 갈 것인지 등을 검토중이지만, 확정된 (폐쇄. 이전)일정은 정해지지 않았다.

=질문:경기도 파주에 있는 다그마노스 전차훈련장의 환경오염 문제가 심각한데 폐쇄할 계획이 있는가
-아니다. 계속 유지할 것이다. 미군과 한국군이 모두 임진강 도하 훈련도 하고 있는데, 이는 강을 빠르게 효과적으로 거너는 훈련이기 때문에 전략상 매우 중요하다. 다그마노스(north) 말고 다그마사우스(south)는 이미 반환된 것으로 알고 있다. 다그마노스와 스토리, 로드리게스 훈련장을 통합하는 방향으로 운용할 계획이다.
언제 보도될지, 여러 기사로 나눠보도되는지에 대해 공보관 질문(조심스럽게 확인)긴 기사 사진도 실릴 것이라는 점에 대해 서로 농담하며 화기애애하게 마무리.