국회 국토해양위원회 소속 한나라당 윤영 의원(사진)은 6일 ‘동북아 경제 공동체를 위한 한일 해저터널 건설의 필요성’이란 정책자료집을 내고 한일 해저터널 건설의 당위성을 역설해 눈길을 모았다. 지난 총선 당시 한일 해저터널의 경남 거제 유치를 공약으로 내걸었던 윤 의원은 자료집에서 “한일 해저터널 건설이 구체화될 경우, 중국의 TCR(중국횡단철도), 러시아의 TSR(시베리아횡단철도)와의 연계를 위해서라도 한반도 종단철도(TKR)는 불가피하고 이는 북한의 개방을 끌어낼 것”이라고 주장했다.
그는 특히 “한일 해저터널은 단순히 한일 양국의 정치·경제·사회적 협력을 넘어 북한을 동북아 협력의 장으로 끌어내 한반도 통일을 위한 논의를 앞당길 것”이라고 말했다.
한일 해저터널 구상은 1981년 서울에서 개최된 ‘제10회 국제과학통일회의’에서 문선명 세계평화통일가정연합 총재가 제창하면서 처음 논의되기 시작했고, 2003년 2월 한일 정상회담에서 노무현 대통령이 “한일 우호 증진에 도움이 될 것”이라고 언급해 관심을 모은 바 있다.
신정훈 기자