다이너스티·카니발 등 3년간 50% 올라

다이너스티와 카니발 등 손해율이 높은 차종은 3년간 자차 보험료가 약 50% 상승했으며, 도요타 렉서스 ES 등 일부 수입차는 1년 만에 30% 넘게 오르게 됐다.

10일 보험개발원이 발표한 2010년 차량 모델별 등급에 따르면 다이너스티(대형1)와 카니발(다인승)은 2007년에 비해 등급이 10등급씩 하락했고, 레간자(중형)는 8등급, EF쏘나타(중형)와 오피러스(대형1) 등은 5등급 떨어졌다.

반면 뉴렉스턴(다인승)은 7등급, 베라크루즈(다인승), 에쿠스(대형2) 등은 5등급, SM7(대형1)과 뉴SM3(소형B) 등은 4등급씩 좋아졌다.

소형A는 1000㏄ 이하, 소형B는 1001∼1600㏄, 중형은 1601∼2000㏄, 대형1은 2001∼3000㏄, 대형2는 3000㏄ 초과, 다인승은 7∼10인승이다.

차량 모델별 등급은 차종별로 사고 발생 빈도가 다르고 똑같은 사고가 나도 차의 내구성 등에 따라 수리비 등이 다른 점을 감안해 2007년 도입됐으며, 3년간 손해율(수입 보험료 대비 보험금 지급 비율) 등을 반영해 산출한다.

올해부터는 등급이 11등급에서 21등급으로 늘어났고, 보험료 차이도 커졌다. 등급이 낮을수록 보험료가 비싸진다.

개발원은 “비교를 위해 현재 기준을 과거에 소급 적용해 등급을 산출했다”며 “1등급마다 보험료가 대략 5%씩 차이가 난다고 볼 수 있다”고 말했다.

특히 올해 들어서는 수입차들의 보험료 상승 폭이 크다. 많이 팔린 수입차에 대해서는 모델별 등급을 적용하기 시작했기 때문이다. 도요타 렉서스 ES가 9등급 하락하며 보험료가 36.9%나 뛰게 됐고, 혼다 어코드가 7등급 조정되면서 보험료가 21.2%, BMW3 시리즈는 5% 오른다.

임정빈 기자