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| 베이징 도심 통과 중국을 방문한 김정일 북한 국방위원장 등 일행을 태운 의전차량이 5일 베이징 건국문 근처 도심을 통과하자 공안요원들이 버스와 택시 등 대중교통을 정차시킨 채 도로 확보를 지원하고 있다. 베이징=연합뉴스 |
이번 정상회담에서 가장 주목되는 점은 북중 간 북핵 협의를 둘러싼 ‘빅딜’이 이뤄졌느냐 여부다. 중국은 6자회담 의장국으로서 북측의 6자회담 복귀를 압박해왔다. 후 주석은 이번 회담에서도 동북아 평화와 안정의 중요성을 강조하면서 6자회담 복귀를 요청했을 가능성이 크다. 이에 김 위원장은 비핵화 의지와 함께 6자회담에 복귀할 뜻을 밝혔을 가능성이 크다는 게 베이징 외교가의 분석이다. 일본 아사히신문은 회담에 앞서 북중 간 ‘북한의 6자 예비회담 참여-중국의 대규모 경제지원’에 사전합의가 이뤄졌다는 보도를 하기도 했다. 북한의 6자회담 복귀 가능성은 한국이 천안함 사건의 원인 규명 및 대북 제재 가능성을 논의하고 있는 상황에 대한 ‘선제적’ 대응 성격이 짙다.
물론 이번 회담에서 북중 간 합의가 이뤄졌다 하더라도 곧바로 6자회담이 재개될지 여부는 미지수다. 한국이 ‘선 천안함 조사결과-후 6자회담 논의’ 입장을 고수하고 있기 때문이다.
중국의 경제지원약속은 비교적 순조롭게 진행된 것으로 전해진다. 베이징 외교가의 정통한 소식통은 “통상 북중 간 정상회담은 과거 전례에 비춰볼 때 자기 나라의 사정을 소개하고 상대국을 칭찬하는 것으로 시작된다”며 “이어 두 나라 사이의 관계를 설명하고 앞으로 잘해 나가자는 말이 오간 뒤 경제협력 문제가 다뤄졌을 것”이라고 말했다.
이번 정상회담도 이 틀에서 벗어나지 않았다는 전언이다. 일단 김 위원장은 화폐개혁 후 다급한 국내경제 현실을 설명한 뒤 중국 개혁개방의 성과를 치켜세웠다는 것. 그가 이번 방중 기간 중 다롄(大連)과 톈진(天津)에서 경제시찰에 많은 공을 들인 것도 이와 무관치 않다. 중국의 대규모 경제 지원을 끌어내기 위한 사전 정지작업이라는 분석이 많다. 김 위원장은 이어 올해가 항미원조(抗美援朝·6·25전쟁 때 미국을 반대하고 북한을 지원하던 중국의 외교 정책) 60주년인 점을 언급, ‘연대 강화’를 강조한 뒤 경협 문제를 꺼낸 것으로 전해진다.
북한의 후계체제논의도 관심거리다. 김위원장은 이번 방중에서 후계자로 내정한 삼남 정은의 동행 여부와 관계없이 어떤 식으로든 후계체제의 불가피성을 중국 측에 설득한 것으로 전해지고 있다.
베이징=주춘렬 특파원 cljoo@segye.com


