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특히 수출을 주도하는 자동차, 전자, 철강 등 간판기업들이 잇따라 공장 가동을 중단해 생산에 큰 차질을 빚고 있다. 직접 피해를 당하지 않은 기업들도 전력 부족으로 정상 조업이 어려운 실정이며, 후쿠시마 원전의 방사능 피해 우려까지 확산되면서 휴업이 연장될 가능성이 커 일본 산업계의 시름이 깊어지고 있다.
16일 업계에 따르면 일본 대표 산업인 자동차가 가장 큰 타격을 받고 있다.
세계 최대 자동차 기업인 도요타는 12일부터 5개 공장과 12개 부품 공장의 조업을 중단했다.
도요타는 이날 아이치현 부품 제조공장 7곳에서 생산을 재개했지만 아직 나머지 공장은 조업이 어려운 상황이어서 피해가 눈덩이처럼 불어나고 있다.
닛산차는 공장 4곳의 조업이 중단됐고, 혼다차는 사이타마 제작소와 스즈카 제작소 등 2곳과 부품공장 2곳이 조업을 중단했다.
일본 내 도요타 및 협력업체의 조업 중단은 북미 공장에까지 악영향을 미치고 있다. 부품 공급 부족으로 북미 내 공장 10곳의 잔업 및 토요일 생산이 중단됐다. 또 스바루도 인디애나주 소재 공장의 잔업이 중단됐다.
닛산과 미쓰비시, 마즈다 등은 북미 생산을 계속하고 있지만 일본 내 조업 중단이 장기화되면 생산 차질이 불가피하다. 골드만삭스는 업체의 하루 손실이 도요타는 60억엔(약 830억원), 혼다와 닛산은 각각 20억엔(약 270억원)에 이를 것으로 추산했다.
세계 반도체 물량의 약 20%를 생산하는 일본 전자업체도 조업이 어려운 상황이다. 도시바는 플래시 메모리 공장인 요카이쓰 공장이 조업을 중단했다. 이 공장은 도시바 낸드플래시 생산의 90%를 차지한다. 소니는 이날 도치기현 가누마시 공장 가동을 재개했지만 여전히 도호쿠와 간토 북부 공장 7곳의 생산라인이 중단된 상황이다.
철강업체인 스미토모금속공업의 이바라키현 가시마 제철소도 화재로 11일부터 조업을 중단했다. 공업용수 공급만 회복됐을 뿐 공장과 전기로 가동은 멈춰 서 있다.
1위 업체인 신일본제철의 이와테현 가마이시·지바 제철소도 중단됐고 JFE홀딩스는 지바제철소 일부 시설이 폭발했다.
일본 최대 정유업체인 JX닛폰오일은 이번 지진으로 센다이·사시마·네기시 등 정유시설 3곳의 가동이 중단됐다. 지진 피해지역인 도호쿠 등에서는 저장고를 비롯한 주유소 제품 출하도 중단된 상태다. 코스모스오일 지바공장도 화재로 가동을 멈춘 상황이다.
전문가들은 이들 기업의 조업이 재개되더라도 도로와 전력 등 핵심 인프라가 지진으로 상당수 파괴된 상황이어서 장기간 생산활동 차질이 불가피하다고 보고 있다. 더구나 일본은 수출 의존적인 경제구조여서 당분간 큰 충격이 이어질 것으로 내다봤다.
최현태 기자 htchoi@segye.com
| 일본 주요 산업 피해 현황 | ||
| 업 종 | 기 업 | 피해 현황 |
| 자동차 | 도요타 혼다차 닛산차 |
전국 공장 5곳·부품공장 12곳 조업 중단 사이타마제작소 등 공장 2곳 휴업, 부품공장 2곳 조업 중단 공장 4곳 가동 중단 |
| 가전 | 소니 도시바 |
도호쿠 공장 6곳 조업 중단 요카이츠 공장 조업 중단(낸드플래시 생산비중 90%) |
| 철강 | 신일본제철 J F E 홀 딩 스 스미토모공업 도쿄제철 |
이와테현 가마이시·지바 제철소 조업 중단 지바제철소 폭발 고 2기 쇳물 생산 중단 전기로 가동 중단 |
| 정유 | J X 닛 폰 오 일 닛폰석유 코스모스오일 |
센다이·사시마·네기시 정유시설 가동 중단 정유시설 7곳 가동 중단 지바공장 화재 가동 중단 |
| 자료:각 기업 | ||
