완성차 업계의 ‘내수부진’과 ‘수출호조’ 엇박자 행진이 지속되고 있다.

국내 완성차 업체들은 지난달 근무 일수 증가에도 내수판매 실적은 크게 개선되지 않은 반면 수출과 해외 현지생산 판매는 크게 늘어난 것으로 나타났다.

2일 자동차업계에 따르면 현대차는 지난달 국내에서 5만3647대를 팔아 전년 동기 대비 8.6% 증가했다. 하지만 이는 설연휴를 피한 데다 윤달이 끼어 작년보다 영업일수가 4일 늘어난 것을 감안하면 오히려 감소한 수치다. 현대차 관계자는 “1∼2월 두 달간 누적 내수판매는 작년보다 오히려 5.7% 감소했다”고 말했다.

현대차는 그러나 해외에서는 수출 증가와 현지공장 생산 호조로 작년 대비 32.5% 증가한 30만7332대를 판매했다. 이에 따라 전체적으로는 작년보다 28.3% 증가한 36만979대를 팔았다.

기아차도 내수가 4만12대로 전년 동기 대비 2.5% 늘어나는 데 그쳤지만 해외에서 무려 44.7% 늘어난 20만112대를 팔아 전체적으로는 35.5% 성장한 24만124대를 판매했다. 르노삼성은 내수가 전년 동월 대비 -30.5% 급감한 5858대에 그쳤지만, 수출이 23.9% 늘어난 1만1129대로 내수부진을 만회했다.

이에 반해 한국GM과 쌍용차는 비교적 선전했다. 한국GM의 2월 내수판매는 1만277대로 전년 동월 대비 34.7% 증가했다. 국내 첫 준대형 하이브리드카 알페온 e-어시스트와 최근 출시된 캡티바 2.0 디젤이 상승세를 견인했다. 수출도 같은 기간 11.5% 늘어나면서 전체 판매 실적은 14.7% 증가한 6만2959대를 기록했다. 쌍용차도 코란도스포츠의 인기에 힘입어 전년 동월 대비 내수 27.5%, 수출 32.8% 증가한 8866대가 팔렸다.

이천종 기자