현대 전기 콘셉트카 ‘아이오닉’·쌍용 ‘XIV-2’ 등 공개
유럽 메이커들도 공격적 전시… 美·日차 반격도 주목

6일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 막을 올리는 제82회 제네바모터쇼의 화두는 미래다. 주제부터 ‘미래로 달려가다(Driving Into The Future)’이다. 재정위기의 후폭풍에 신음하는 현실에서 벗어나고픈 강한 욕망이 숨어 있다. 안방 무대에서 열리는 모터쇼에서 유럽차는 침체된 경기 속에서도 소비자들의 주머니를 열기 위해 고연비·소형차 모델을 쏟아내며 국산 완성차업체와 일본차, 미국차도 전략 차종과 콘셉트카를 전면에 내세워 유럽시장 문을 두드린다.

현대차 콘셉트카 ‘아이오닉’

◆국산차, 유럽시장 공략 박차

현대차는 주행거리연장 전기차 콘셉트카인 ‘아이오닉(i-oniq)’을 선보인다. 전기차답게 쿠페 스타일의 4도어 해치백으로 첨단미가 물씬 풍긴다. 외부전원을 사용할 수 있는 충전장치와 엔진을 함께 탑재한 전기차다. 배터리 충전 시에는 전기차 방식으로 주행하다 배터리 소모 시에는 엔진을 이용한다. 발전기를 구동, 배터리를 충전해 항속거리를 늘리는 원리다. 3기통 1.0 가솔린 엔진과 리튬이온 전기 모터를 탑재했다. 전기차 방식으로 주행 시 120㎞까지 주행이 가능하고, 가솔린 엔진과 전기모터 동시 주행 시 최대 700㎞까지 주행이 가능하다.

현대차는 이 밖에 유럽에서 인기가 있는 해치백 스타일의 ‘신형 i30 왜건’, ‘i20 개조차’ 등도 첫선을 보인다.

기아차도 디자인과 성능을 개선한 신형 ‘씨드’의 5도어 해치백과 함께 왜건형 모델을 글로벌 시장에 최초 공개한다.

쌍용차는 420㎡(약 127평) 규모의 전시공간을 마련하고 콘셉트카인 ‘XIV-2’를 세계 최초 공개한다. 1600㏄ 엔진이 탑재되는 ‘XIV-2’는 스포츠 쿠페와 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 접목했다.

한국GM은 모기업인 제너럴모터스(GM)를 통해 쉐보레 크루즈 스테이션 왜건을 세계 최초로 선보인다. 쉐보레 콘셉트카 ‘트루 140S’와 ‘코드 130R’도 유럽시장 최초로 공개할 예정이다.

쌍용차 콘셉트카 ‘XIV-2’

◆유럽차, 고성능차와 소형차로 저력 과시

BMW는 ‘미래 이동수단의 패러다임을 개척해나가는 디자인과 기술’이라는 주제로 6시리즈 ‘그란 쿠페’와 2세대 BMW ‘뉴 M6 쿠페’, BMW ‘M 퍼포먼스’ 등 고성능 모델들을 세계 최초로 공개할 예정이다. BMW의 소형차 브랜드인 미니는 뒷좌석을 완전히 없애고 짐칸으로 만든 ‘클럽밴’ 콘셉트카를 내놓는다.

메르세데스-벤츠는 ‘SL클래스’ 6세대 모델을 비롯한 ‘더 뉴 SL63 AMG’가 월드 프리미어(세계 최초 공개 모델)이다.

아우디는 지난해 제네바 모터쇼에서 콘셉트카로 소개돼 관심을 끈 신형 ‘A3’의 양산형 모델과 고성능 왜건 ‘신형 RS4 아반트’를 이번 모터쇼에 처음으로 내놓는다.

폴크스바겐은 지난해 프랑크푸르트 모터쇼에 공개한 소형차 업(Up)의 ‘3도어 모델’과 ‘5도어 모델’을 처음으로 공개한다. 7세대 신형 골프 GTI 카브리올레(지붕이 열리는 차)도 선보인다. 이탈리아의 피아트는 대표적인 소형차 ‘500’의 천장을 높이고 엉덩이를 늘린 ‘500L’을 내놓는다.

BMW 6시리즈 ‘그란 쿠페’

◆일본·미국차도 구애 공세

하이브리드의 강자 도요타는 유럽 최초의 B세그먼트(소형차)의 하이브리드카인 ‘야리스 하이브리드’를 비롯한 도시형 경차 ‘FT-Bh’ 콘셉트카를 세계 최초로 공개한다.

혼다는 ‘NSX’ 콘셉트카를 포함해 2가지 버전의 신형 재즈와 4세대 신형 ‘CR-V’를 공개한다. NSX 콘셉트카는 경량화된 차체와 차세대 V6 VTEC 직분사 엔진, 전기모터의 조화가 돋보인다.

닛산의 고급브랜드 인피니티는 슈퍼 전기 콘셉트카 ‘EMERG-E’를 공개한다. 이 차량은 쉐보레 ‘볼트(Volt)’와 같이 순수전기차가 아닌 엔진을 배터리 충전에 사용하는 플러그인 하이브리드차다.

스바루는 준중형 세단 ‘임프레자 5도어’와 도요타와 합작개발한 ‘스바루 BRZ’ 콘셉트카를 공개한다.

미국의 포드는 1000㏄짜리 첨단 소형차 ‘B-맥스’를 출품한다. 지난해 제네바 모터쇼에서 포드는 B-맥스 콘셉트카를 선보인 바 있는데, 이번에 공개할 B-맥스는 작년 콘셉트카의 양산형 모델이다.

미국의 자존심 캐딜락은 CTS의 소형 버전인 ‘캐딜락 ATS’를 유럽시장 최초 공개한다.

크라이슬러는 지프 브랜드를 통해 ‘그랜드 체로키 프로덕션-인텐트 스포츠’와 ‘컴패스 프로덕션 인텐트’ 콘셉트카, ‘랭글러 마운틴 리미티드 에디션’을 유럽 최초로 공개한다.

이천종 기자 [e-mail]