1분기 내수·수출 모두 판매 1위
디자인·성능·연비 뛰어나 각광

현대자동차의 준중형차 아반떼(사진)가 내수와 수출 시장에서 독주체제를 굳히며 전성기를 구가하고 있다. 지난해 내수 시장에서 12년간 절대지존 자리를 지켜온 쏘나타의 아성을 무너뜨린 기세를 몰아 올 1분기 내수와 수출 모두 선두를 달리고 있다. ‘북미 올해의 차’와 ‘캐나다 올해의 차’ 수상 등으로 국내외에서 제품력에 대한 신뢰도와 브랜드 인지도가 상승한 데다 고유가로 고연비 승용차 수요가 늘고 있어 아반떼의 질주는 앞으로도 계속될 전망이다.

11일 자동차업계에 따르면 올 들어 3월까지 내수 시장에서 아반떼MD는 2만6619대가 팔리며 판매 1위를 기록했다. 현대차 그랜저HG(2만4340대)와 기아차 모닝(2만1538대), 현대차 YF쏘나타(2만1538대), 기아차 K5(2만378대)가 뒤를 이었다. 아반떼는 2월 그랜저에 2위로 밀렸다가 3월 다시 1위에 복귀하며 1분기 전체 1위를 달렸다. 그랜저와 모닝, 쏘나타는 엎치락뒤치락하며 아반떼를 쫓고 있다.

국산 자동차 1분기 수출에서도 아반떼가 6만5661대로 소형차인 현대차 엑센트(6만4535대)와 기아차 프라이드(6만986대)를 제치고 선두를 달렸다.

아반떼는 지난해 13만987대 팔리며 쏘나타와 그랜저, 모닝 등을 꺾고 처음 국내 베스트셀링 카가 됐었다.

아반떼는 현대차의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처(유연한 역동성)’를 기반으로 한 디자인에 누우 1.8 엔진과 6단 변속기를 적용했다. 연비도 미국 기준으로 도시연비 29mpg(미국 연비기준, 환산수치:12.3㎞/ℓ), 고속도로연비 40mpg(미국 연비기준, 환산수치:17.0㎞/ℓ)로 동급 최고 수준이다.

이천종 기자 [e-mail]