쌍용자동차가 2015년까지 새로운 플랫폼을 갖춘 신차를 개발한다.

쌍용차 이유일 사장은 23일 중국 베이징에서 열린 ‘2012 베이징 모터쇼’에 참석해 기자들과 만난 자리에서 “컨셉트카 XIV-2를 기반으로 하는 새로운 차를 3년 내에 시장에 내놓을 것”이라며 “코란도C 보다 조금 작은 크기의 차이며 현재 (개발이) 상당부분 진행되고 있다”고 밝혔다.

▶ 23일 베이징 모터쇼 쌍용차 전시장에서 이유일 사장이 기자들의 질문에 답변하고 있다. /사진=이다일 기자

대형 럭셔리 세단 체어맨이 메르세데스 벤츠의 E클래스 플랫폼을 사용하는 것에 대해서는 “쌍용차의 대주주인 인도 마힌드라 그룹에서 쌍용차는 SUV에 전념하길 바라고 있다”며 “체어맨의 플랫폼을 바꾸는 일은 상당히 많은 투자가 필요한 일이라 강점을 가진 SUV 개발에 주력할 것”이라고 덧붙였다.

중국시장에서 쌍용차에 대해서는 “현재 77개의 판매대리점이 있으며 올해 말까지 100개로 늘릴 계획이다”라고 밝혔다. 그간 중국 시장에서의 부진에 대해서는 “쌍용차는 상하이차 시절 판매량이 저조했다. 또, 상하이차 철수 이후 법정관리에 들어가면서 중국 시장에 진입할 수 없었고 마힌드라와 M&A된 이후 중국 기업과 판매 대리 계약을 체결해 지난해 10월 들어왔다”며 “3월부터 판매가 조금씩 늘어나고 있으며 올해 목표는 1만2000대로 잡고 있다”고 전했다.

한편, 쌍용차 노조와 관련한 문제는 조심스러운 입장을 밝혔다. 이 사장은 “현재 일부 라인은 50%만 돌아가고 있다. 만약 지금 당장 복직시켰다가 회사가 다시 어려워지면 현재 직원들도 또 힘든 시기를 겪게 된다. 그게 더 큰 문제다”라며 “쌍용차 밖에서 회사의 이미지를 실추시키는 행위가 해결책이 아님을 알아야 한다. 불매 운동이 아니라 판매 운동을 해야 복직 시기를 앞당길 수 있다”고 말했다.

베이징=이다일 기자 [e-mail]