독일 폴크스바겐이 스포츠카 브랜드 포르쉐의 지분 50.1%를 추가 인수해 지분 100%를 확보하며 7년간의 지분전쟁을 끝냈다. 포르쉐는 폴크스바겐 그룹으로 통합돼 8월부터 회계까지 합쳐진다. 폴크스바겐은 아우디, 벤틀리, 두가티, 람보르기니 등 11개 브랜드에 포르쉐를 추가했다.

▶ 퍼디난드 포르쉐 박사의 손에서 시작한 두 자동차회사 포르쉐와 폴크스바겐.

▲ 포르쉐 박사가 만든 두 회사, 포르쉐와 폴크스바겐

포르쉐와 폴크스바겐은 전혀 다른 회사로 성장했지만 역사적으로 살펴보면 뿌리는 같다. 자동차 역사에 큰 획을 그은 독일의 퍼디난드 포르쉐 박사가 두 회사를 만들었다. 포르쉐 박사는 자신의 이름을 딴 회사 포르쉐를 1931년부터 운영했다. 당시는 세계 2차대전이 한창 진행되던 시기여서 히틀러의 전쟁 무기를 만드는 역할도 해야 했다. 이때 포르쉐 박사는 히틀러의 주문을 받아 타이거 탱크를 만드는 등 전쟁물자 제작에도 기여했다.

이후 히틀러의 요청으로 모든 국민이 탈 수 있는 차를 제작하게 되는데 바로 폴크스바겐의 시작이 되는 차 쿠벨바겐과 국민 차 비틀이다. 폴크스바겐은 일종의 관영기업으로 니더작센주가 운영위원회를 만들어 관리했다.

반면 포르쉐는 퍼디난드 포르쉐 박사의 가족 기업이다. 이사회 멤버는 대부분 포르쉐 박사의 후손으로 지금까지도 경영에 참여하고 있다.

▲ 폴크스바겐 인수에 나선 포르쉐

폴크스바겐과 포르쉐의 합병이 시작된 것은 2005년이다. 포르쉐가 자신보다 덩치가 큰 폴크스바겐의 인수를 시도했다. 포르쉐는 독일 니더작센주가 폴크스바겐의 자금조달을 위해 매각한 주식을 사들여 51%의 지분을 확보한다. 하지만, 이 과정에서 14조2200억원에 이르는 부채를 떠안았고 2009년 글로벌 경제위기가 닥치자 부채를 감당하지 못하고 손을 들었다.

폴크스바겐의 반격은 이때 시작됐다. 포르쉐 가문의 이종사촌인 폴크스바겐의 CEO 퍼디난드 피에히는 포르쉐와 합병을 약혹한다. 포르쉐는 지분 49.9%를 39억유로에 폴크스바겐에 매각하고 50억유로 규모의 증자에 나선다.

관영기업의 성격이 강한 폴크스바겐과 포르쉐 가문의 스포츠카 회사 포르쉐는 이후 3년여에 걸친 소송과 정부의 승인을 기다렸고 4일 전격 합병을 선언했다.

 이다일 기자 [e-mail]