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고유가 타고 하이브리드차 ‘씽씽’…휴가수요·신차효과 SUV도 선전

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7월 내수시장 들여다보니
자동차 내수부진에도 하이브리드차와 스포츠유틸리티차량(SUV)은 지난달 순항했다. 가격을 내린 하이브리드차는 고유가를 타고 훨훨 날았고, SUV는 신차 효과에다 여름 휴가수요가 겹치면서 선전했다.

3일 자동차업계에 따르면 현대차의 쏘나타 하이브리드는 지난달 1662대가 팔려 1년 전보다 11.8%, 한 달 전보다 66% 급증했다. 기아차의 K5 하이브리드도 지난달 판매량이 1128대로 전년 동월 대비 54.7%, 전월대비 28.8% 급증했다. 작년 7월 출시된 이후 최고 성적표다.

연일 기름값이 오르는 상황에서 현대·기아차가 하이브리드 출시 1주년을 맞아 230만∼250만원 가격을 내리는 판촉전략을 구사한 것이 주효했다.

도요타 캠리 하이브리드와 하이브리드 전용모델 프리우스도 대박을 터뜨렸다. 캠리 하이브리드는 지난달 전년동기보다 1350% 성장한 145대가 팔렸고, 프리우스도 44% 성장한 240대가 판매됐다.

SUV 판매량도 늘어나고 있다.

현대차 신형 싼타페는 지난 5월 출시 이후 국산 SUV 1위를 이어가고 있다. 5월 7809대(구형모델 포함)에 이어 6월엔 1만423대로 SUV 모델 중 처음으로 월 1만대를 돌파했다. 7월엔 노조 부분파업 등으로 6월보다 다소 줄어든 7989대가 팔렸다. 최근 부분변경 모델이 나온 기아차 쏘렌토R도 인기다. 7월 한 달 동안 구형 포함 3744대가 판매돼 투싼ix(3518대)와 스포티지R(3688대) 등의 판매량을 제치고 싼타페에 이어 전체 SUV판매 2위로 올라섰다. 이 밖에 쌍용차의 코란도C도 지난달 작년 동기보다 60% 늘어난 1461대가 팔렸고, 한국GM 쉐보레 올란도는 7월에 1323대로 전월에 이어 1000대 이상 판매됐다. 르노삼성 QM5도 작년보다 50% 이상 급중한 451대가 팔렸다.

한편 수입차는 지난달 1만768대가 팔려 5개월 연속 1만대 이상 판매 기록을 달성했다.

이천종 기자