완성차 업체 9월 매출… 대부분 8월보다 호조
“정부 개별세 인하 효과”…“본격 회복 판단 일러” 대세

부진의 늪에 빠진 자동차 내수판매가 지난달 11일부터 시작된 정부의 개별소비세 인하로 다소 숨통이 트이는 분위기다. 하지만 내수가 본격적으로 활기를 찾았다고 보기에는 무리다.

4일 자동차업계에 따르면 현대차는 9월에 국내 5만7559대, 해외 31만4184대 등 전세계 시장에서 작년보다 3.4% 늘어난 37만1743대를 판매했다.

내수는 작년보다 2.5% 증가했고, 승용차만 놓고 보면 5.6% 상승했다. 현대차 관계자는 “임금협상 타결로 생산과 공급이 정상화되고, 해외공장이 호조를 보인 데 힘입어 판매가 작년보다 늘었다”면서 “정부의 개별소비세 인하와 회사의 특별할인 프로그램이 소비심리를 자극해 4분기부터는 수요 진작 효과가 더 커질 것으로 기대한다”고 말했다.

기아차는 지난달 국내 3만9030대, 해외 17만5382대 등 21만4412대를 판매했다. 작년 9월보다 국내 판매는 7% 줄고, 해외 판매는 2.5% 늘어나 전체적으로 0.6% 증가했다.

국내외 판매 모두 8월보다는 12.3% 늘어나며 4개월 만에 증가세로 돌아섰다. 지난달 18일 출시된 준중형 신차 K3는 9일 만에 3616대가 팔려 돌풍을 일으켰다.

한국GM은 지난달 국내 판매 1만1181대, 수출 5만4338대 등 총 6만5519대를 판매했다. 내수판매는 작년 9월보다 4.9% 감소하고 수출은 1% 증가하는 데 그쳐 전체적으로는 0.03% 줄었다. 하지만 8월에 비해서는 내수(14%)와 수출(45%) 모두 증가세로 반전했다.

한국GM은 9월 대내외 경기 침체로 시장 수요가 감소했음에도 개별소비세 인하 효과, 무이자 할부, 중고차 보유자를 대상으로 한 프로모션 등으로 판매실적을 작년 9월 수준까지 회복했다고 설명했다.

르노삼성은 지난달 국내에서 4005대, 해외에서 7600대 등 1만1605대를 팔았다. 작년 9월보다 국내 판매는 64.3%, 수출은 40.3% 각각 감소했다.

쌍용차는 지난달 내수 4036대, 수출 6111대(CKD 포함) 등 총 1만147대를 판매했다. 국내 판매는 작년 동기보다 무려 34.5% 늘어나면서 르노삼성을 추월했지만 해외 판매는 6% 줄었다. 전체적으로는 전년 동기 대비 6.8% 판매가 증가했다.

이천종 기자 [e-mail]