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개소세 효과 본 자동차 내수시장, 싼타페가 최대 수혜

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죽을 쑤던 현대차 내수판매가 지난달 개별소비세 인하 효과로 반전에 성공했는데 싼타페(사진)가 최대 수혜를 본 것으로 파악됐다.

3일 업계에 따르면 현대차는 11월 국내에서 작년보다 12.6% 증가한 6만1608대를 판매했다. 1등 공신은 스포츠유틸리티차량(SUV)였다. 신차효과를 등에 업은 싼타페 8122대를 비롯해 투싼ix 3833대, 베라크루즈 345대로 전년 동기보다 무려 87.2% 증가한 총 1만2300를 팔았다.

전체 승용차 판매는 아반떼가 9932대를 판매한 데 이어, 쏘나타 8997대, 그랜저 7736대, 엑센트 2683대 등 3만3110대로 작년보다 0.8% 증가하는데 그친 것과 대비된다. 상용차의 경우, 그랜드스타렉스, 포터를 합한 소형상용차는 작년보다 8.6% 증가한 1만3698대가 팔린 반면, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형상용차는 2500대가 팔려 작년 대비 7.6% 감소한 실적을 올렸다. 현대차 관계자는 “정부의 개별소비세 인하와 신차 판매 증대의 영향으로 판매가 증가했다”며 “특히 신차 효과와 개소세 효과를 동시에 누린 싼타페가 8000대 이상 팔리며 내수 판매를 주도했다”고 말했다.

한편 지난달 국내 완성차업체들은 이달 31일로 끝나는 개별소비세 인하 혜택을 받기 위한 선수요가 몰리면서 대박을 터뜨렸다.

현대차는 지난달 국내에서 6만1608대, 해외에서 35만8757대 등 총 42만365대를 판매했다. 작년 11월보다 국내 판매는 12.6%, 해외 판매는 11.8% 각각 증가해 총 판매는 11.9% 늘었다.

기아차는 판매대수가 국내 4만4400대, 해외 21만3757대 등 총 25만8157대로 작년동기보다 6.4% 증가했다. 내수의 경우 최근 선보인 준중형 K3, 준대형 세단 더 뉴 K7 등 신차를 비롯해 모닝, K5, 스포티지R 등 주력차종이 판매호조를 보이며 작년 대비 13.8% 늘어났다.

한국GM은 11월 내수 판매가 1만3768대로 작년 동월보다 27.5% 증가해 쉐보레 브랜드 출범이래 최대 실적을 올렸다. 수출(6만2048대)을 합한 11월 판매대수는 7만5816대로 작년동기보다 7.9% 늘어났다. 지난달 5619대가 판매된 경차 스파크, 2013년형 크루즈, 올란도가 11월 내수 판매를 주도했다.

르노삼성은 지난달에 내수 시장에서 5184대, 수출로 7257대 등 총 1만2441대를 판매했다. 작년 11월보다 28% 감소했으나 올 10월보다는 9.6% 증가하며 부진의 늪에서 벗어나는 계기를 찾았다. 국내에서는 신형이 나온 SM5가 3383대가 팔리는 등 인기를 끌어 하반기 들어 최대 판매 실적을 올렸다.

쌍용차는 지난달 판매대수가 내수 4404대, 수출 7544대(반조립부품수출 포함) 등 총 1만1948대로 작년 동기보다 33.2%, 전월에 비해 6.6% 각각 증가했다.

이천종 기자 skylee@segye.com