폴크스바겐의 2세대 투아렉 4.2 V8 TDI R라인(R-Line)을 시승했다. 강력한 V8 디젤엔진으로 힘있는 주행이 가능하지만 뛰어난 정숙성과 부드러운 승차감으로 ‘진화된 독일 SUV’로 불릴 만하다.

외관은 폴크스바겐 투아렉 특유의 단순한 이미지를 최대한 살렸고 스포티한 이미지를 가미했다. 구형 대비 차체 중량이 200㎏ 넘게 가벼워졌지만 차체 크기는 늘어났으며 전 모델에 비해 상당한 위압감이 느껴지는 대형 SUV다.

인테리어는 계기반과 모니터의 디자인이 시선을 끈다. 계기반의 속도계와 타코미터는 검정 바탕에 흰색으로 숫자가 표시돼 눈에 잘 들어온다. 디스플레이에는 자동차의 상태와 온도, 전화, 오디오, 내비게이션 등이 나타나며 현재 주행 중인 도로의 상태를 시각적으로 확인할 수 있다.

시승차에는 가죽시트가 장착됐다. 지나치게 미끄럽지 않고 운전자의 몸을 잘 잡아 착좌감이 안정적이다. 리어 시트는 60:40 분할 접이식이다. 탑승자가 가장 편안하게 느끼는 시트 포지션을 저장하는 기능도 이용자에 대한 배려가 느껴진다.

에어 서스펜션은 컴포트와 노멀, 스포트 3가지 모드가 내장됐다. 무단계 가변 감쇄력 제어(Continuous Damping Control·CDC)가 채용돼 자동차 바퀴가 노면의 요철은 흡수해 쾌적한 승차감이 실현됐다.

폴크스바겐 투아렉 4.2 V8 TDI R라인의 또 다른 강점은 조용함이다. 풀 가속을 할 때의 느낌은 부드러운 편이며 가속할 때의 부밍음도 상당히 조용하다. 엔진 소리도 부드럽고 나직하게 들려 디젤차임에도 전반적으로 고요한 느낌을 받을 수 있다.

한윤종 기자 [e-mail]