국산차는 정부의 개별소비세 인하 혜택이 작년 말로 끝나 수요가 줄어들 것에 대비해 일단 1월에 가격인하와 상품성 개선 모델 출시 카드를 빼들었고, 수입차는 신차 출시로 국산차의 예봉을 피하고 있다.
국산차와 수입차 간 맞대결은 올 한 해를 달굴 화두로 내달부터는 국산차와 수입차 간 신차 경쟁도 불꽃이 튈 것으로 보인다. 올해 국산차는 5종, 수입차는 40여 종의 신차 출시를 예고하고 있다.
14일 자동차 업계에 따르면 국산차 업체들은 1월 주력 모델 가격 인하와 상품성을 강화한 모델을 잇달아 선보이고 있다.
현대차는 최근 쏘나타와 제네시스, 제네시스 쿠페, 싼타페, 베라크루즈 등 5개 차종의 가격을 22만∼100만원 내렸다. 상품성을 개선한 아반떼 신규 모델 ‘에비뉴’를 비롯해 ‘2013 쏘나타 하이브리드’, ‘2013 투싼ix’도 시판했다. 에비뉴는 버튼 시동·스마트키 시스템과 16인치 타이어와 휠 등을 기본 적용했다.
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| 재규어코리아, 2013년형 XF 2.0 |
기아차는 K9의 연식변경 모델인 ‘K9 2013’을 출시하면서 트림별로 가격을 인하하거나 동결했다. 주력 모델인 K5와 뉴 쏘렌토R도 최대 63만원 내렸다. 한국GM은 쉐보레 스파크와 크루즈, 말리부, 캡티바, 알페온 등 5개 차종의 가격을 5만∼50만원 내렸고, 르노삼성은 기존 SM3, SM7, QM5에 적용해 온 저금리 할부 프로그램을 주력인 SM5까지 확대했다.
국산차의 가격 인하 공세에 수입차 업체들은 개성있는 신차를 쏟아내며 정면승부하고 있다.
GM코리아가 8일 캐딜락의 준중형 세단 ‘ATS’를 출시하며 새해 신차의 포문을 열었다. 배기량 2.0ℓ의 가솔린 직분사 터보엔진과 6단 자동변속기를 탑재해 최고출력 272마력, 최대토크 36.0㎏.m의 힘을 낸다. 가격은 4750만∼5550만원. 바로 전날 재규어는 고급 세단 XJ 3.0 슈퍼차저와 프리미엄 스포츠 세단 XF 3.0 슈퍼차저(7620만∼1억4380만원), 2.0 가솔린(6590만원) 모델 등 새로운 트림을 내놨다.
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| 아우디코리아, A5 스포트백 |
닛산도 10일 일본과 북미 등 해외에서만 판매되던 1억7500만원대 슈퍼카 ‘GT-R 블랙 에디션’을 국내 시장에 출시했다.
스투트가르트 스포츠카는 14일 1억2420만∼1억3200만원대 ‘파나메라 플래티넘 에디션’을 출시했다. 주차를 돕는 전후방 파킹 어시스트, 주변 운전자를 배려하는 내외부의 자동 조광 미러를 기본으로 장착했으며 고해상도의 7인치 TFT 터치 스크린과 11개의 스피커를 포함한 ‘포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트’를 적용했다.
혼다는 원래 지난해 내놓을 예정이었던 ‘시빅 5도어 해치백’을 15일 출시한다.
한국 시장에 세 번째 도전하는 이탈리아 브랜드 피아트가 이달 중 2000만원대의 소형차 친퀘첸토 500, 컨버터블 모델인 친퀘첸토 500C, 프리몬트를 출시한다.
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| 르노삼성이 올 상반기에 선보일 소형 스포츠유틸리티차량 ‘캡처’. |
현대차가 올해 선보일 신차는 아반떼 쿠페와 신형 제네시스다. 상반기에 나올 아반떼 쿠페는 기존 아반떼를 기반으로 한 2도어 쿠페 모델로 젊은 층을 겨냥했다. 하반기에 선보일 신형 제네시스는 국내 처음으로 사륜구동 시스템을 접목한다. 기아차도 상반기에 신형 카렌스를, 하반기에 신형 쏘울을 선보인다.
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| 한국GM이 내달 출시할 소형 스포츠유틸리티차량 ‘트랙스’. |
르노삼성은 상반기에 ‘캡처’를 선보일 예정이다. 소형 SUV인 캡처는 지난해 제네바 모터쇼에서 콘셉트카를 선보여 마니아층의 호평을 받았다.SM3의 전기차 모델인 ‘SM3 Z.E.’도 출시를 계획중이다.
이천종 기자 skylee@segye.com





