지난해 133만6561대를 판 현대·기아차의 판매 목표는 베이징현대(현대차 중국 합자법인)가 13% 늘어난 97만대, 둥펑웨다기아(기아차 중국 합자법인)가 4% 증가한 50만대로 전년 대비 10% 늘어난 147만대다. 2011년 13%, 2012년 14%에 이어 3년 연속 10%대 고성장을 이어간다는 구상이다. 이는 올해 현대·기아차의 글로벌 시장 판매 목표 741만대 중 20%에 달하는 것으로 중국이 명실상부 현대·기아차의 최대 시장으로 자리매김하는 셈이다.
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| 기아 ‘더 뉴 K7’ 공개 14일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 열린 ‘2013 북미 국제 오토쇼’에서 기아자동차 홍보모델들이 아이패드를 활용해 ‘더 뉴 K7(현지명 카덴자)’을 소개하고 있다. 현대·기아차 제공 |
기아차의 경우 현재 동풍웨다기아 1, 2공장의 총생산능력이 44만대이므로 판매목표를 달성하려면 가동률이 110% 이상으로 유지돼야 한다. K5와 K3, K2 등 K시리즈와 스포티지R 등이 큰 인기를 누리고 있어 생산능력만 뒷받침되면 계획은 무난히 달성될 것으로 보인다.
이천종 기자 skylee@segye.com


